formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
18 Mar 2007 [1:27]

Suzuka, qualifica: quattro Honda davanti, Ito super pole

Il Super GT giapponese è ufficialmente partito con la prima qualifica stagionale sul circuito di Suzuka. La Honda Nsx ha fatto la parte del leone occupando le prime due file dello schieramento di partenza. La pole l'ha segnata Daisuke Ito, che ha anche infranto il record del tracciato, con la Nsx del Team di Aguri Suzuki. Dietro di lui, Loic Duval con la vettura gemella ma gestita dal team di Satoru Nakajima. La prima non Honda è la Lexus SC430 di Tachikawa-Takagi, quinti. Soltanto settima invece, la prima Nissan Fairlady, quella ufficiale condotta da Motoyama-Lyons.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Ito-Firman (Honda Nsx) - Team Aguri - 1'49"842
Duval-Carbone (Honda Nsx) - Nakajima - 1'50"583
2. fila
Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 1'50"595
Kaneishi-Kaneishi (Honda Nsx) - Rollingstone - 1'50"806
3. fila
Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 1'51"433
Schwager-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 1'51"513
4. fila
Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'51"967
Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 1'52"094
5. fila
Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'52"155
Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 1'52"430
6. fila
Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 1'52"940
Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 1'53"085
7. fila
De Oliveira-Ara (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'53"643
Treluyer-Hoshino (Nissan Fairlady) - Impul - 1'54"048
8. fila
Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 1'54"174
Tsuchiya-Orido (Lexus SC430) - Tsuchiya - 1'55"542
TatuusDALLARA