GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

Leggi »
18 Mar 2007 [1:27]

Suzuka, qualifica: quattro Honda davanti, Ito super pole

Il Super GT giapponese è ufficialmente partito con la prima qualifica stagionale sul circuito di Suzuka. La Honda Nsx ha fatto la parte del leone occupando le prime due file dello schieramento di partenza. La pole l'ha segnata Daisuke Ito, che ha anche infranto il record del tracciato, con la Nsx del Team di Aguri Suzuki. Dietro di lui, Loic Duval con la vettura gemella ma gestita dal team di Satoru Nakajima. La prima non Honda è la Lexus SC430 di Tachikawa-Takagi, quinti. Soltanto settima invece, la prima Nissan Fairlady, quella ufficiale condotta da Motoyama-Lyons.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Ito-Firman (Honda Nsx) - Team Aguri - 1'49"842
Duval-Carbone (Honda Nsx) - Nakajima - 1'50"583
2. fila
Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 1'50"595
Kaneishi-Kaneishi (Honda Nsx) - Rollingstone - 1'50"806
3. fila
Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 1'51"433
Schwager-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 1'51"513
4. fila
Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'51"967
Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 1'52"094
5. fila
Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'52"155
Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 1'52"430
6. fila
Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 1'52"940
Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 1'53"085
7. fila
De Oliveira-Ara (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'53"643
Treluyer-Hoshino (Nissan Fairlady) - Impul - 1'54"048
8. fila
Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 1'54"174
Tsuchiya-Orido (Lexus SC430) - Tsuchiya - 1'55"542
TatuusDALLARA