formula 1 Sepang - Qualifica<br />Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Sepang - Qualifica
Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDal 2019, non c'era stato anno in cui Max Verstappen non avesse conquistato una pole position....

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno finale<br />Sfida finale tra Solberg ed Evans

Rally d’Italia - 3° giorno finale
Sfida finale tra Solberg ed Evans

Michele Montesano L’esito finale della stagione 2026 del WRC è ancora tutto da scrivere. Oliver Solberg ha chiuso al coman...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 1<br />Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Sprint a Montmelò - Gara 1
Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Michele Montesano Un lampo nella pioggia di Montmelò: Bastian Buus e Ricardo Feller si sono laureati, con una gara d’anticip...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno mattino<br />Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Rally d’Italia - 3° giorno mattino
Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, ha cambiato volto al termine del primo giro del sab...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes bussa alla porta delle prime posizioni e dopo il secondo posto di George Russell nel p...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
27 Mar 2017 [18:51]

Svelato il nuovo tracciato di Berlino

Jacopo Rubino

È stata svelata la configurazione del circuito che la Formula E affronterà nela prossima tappa di Berlino, in programma il 10 e 11 giugno su doppia gara per ovviare alla cancellazione dell'ePrix di Bruxelles.

Quest'anno la serie elettrica tornerà nell'ex aeroporto di Tempelhof, location già utilizzata nel 2015, ma con un layout completamente ridisegnato: il tracciato, allestito nell'area di stazionamento del vecchio terminal, sarà lungo quasi 2.3 chilometri con dieci curve da affrontare in senso antiorario. Una soluzione quindi un po' più corta ma meno tortuosa della precedente, che contava addirittura 17 curve.

Lo scorso anno il round di Berlino della Formula E era stato disputato su un percorso nella zona di Alexanderplatz, dato che il governo tedesco aveva destinato le strutture di Tempelhof al ricovero dei rifugiati.