formula 1 Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029<br />Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029
Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Davide Attanasio - XPB ImagesBuone nuove per i tifosi messicani e in generale di Sergio Pérez.  Infatti, il team Cadill...

Leggi »
formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

Verstappen torna in gioco
per il titolo di vice campione

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

Leggi »
Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

Rally del Portogallo
Sesks vince in un finale rocambolesco

Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

Leggi »
formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

Leggi »
F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

Ecco come Epic in 10 anni ha
trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

Leggi »
2 Set 2004 [19:43]

TEST A MONZA - 2° GIORNO
Esplode una gomma in rettilineo
Schumacher sbatte a oltre 300 orari

Che siano Michelin o Bridgestone la sostanza non cambia: esplodono, si disintegrano. Finché a farne le spese sono la Sauber (proprio a Monza in test privati), o la Bar, o la Williams, o gli altri, nessuno sembra preoccuparsene più di tanto. La colpa è sempre dei detriti. Oggi però, è toccato a lui, al re della F.1: Michael Schumacher. E alla Ferrari. Il sette volte campione del mondo, a un'ora dalla bandiera a scacchi, si è ritrovato con la gomma posteriore sinistra a terra nel lungo rettifilo dei box. E non c'erano detriti. I tecnici Bridgestone stanno indagando. Schumacher ha sbattuto contro la parte finale del muretto della pit-lane poi ha carambolato proseguendo la sua corsa pazza, senza controllo, travolgendo il cartellone dei 150 metri della prima variante fermandosi. Michael è sceso dalla vettura stordito e si è sdraiato sull'erba terrorizzando i soccorritori. Ma per fortuna, una volta circondato dai medici, si è alzato ed è tornato ai box. Solo una grande paura. La giornata ha visto il dominio della Williams di Pizzonia.

I tempi del 2° giorno, giovedì 2 settembre 2004

1 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - 1'20"027
2 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'20"778
3 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'20"862
4 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'20"872
5 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'20"974
6 - Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 1'21"055
7 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'21"077
8 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - 1'21"090
9 - David Coulthard (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'21"176
10 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - 1'21"176
11 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - 1'21"502
12 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'21"603
13 - Jarno Trulli (Renault R24) - 1'21"652
14 - Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - 1'21"675
15 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'22"476
16 - Ricardo Zonta (Toyota TF104B) - 1'22"870
17 - Zsolt Baumgartner (Minardi PS04-Cosworth) - 1'24"088
18 - Timo Glock (Jordan EJ14-Ford) - 1'24"122
19 - Gianmaria Bruni (Minardi PS04-Cosworth) - 1'25"024
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar