Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
1 Set 2004 [21:25]

Test a Monza, 1° giorno: Schumacher chiude al comando

Soltanto Barrichello nel pomeriggio ha avvicinato il super tempo che questa mattina Schumacher ha realizzato a Monza. Il brasiliano si è portato a 42 millesimi dal sette volte campione del mondo che ha avuto anche il tempo per intervenire alla presentazione del GP d'Italia del weekend del 12 settembre. Il tedesco ha ribadito che per il momento non ha nessuna intenzione di ritirarsi. Del resto, finché vince con tanta facilità, lo si può capire bene. Con la Minardi ha girato Bruni che questa mattina aveva percorso una sola tornata. E' proseguito, come ci aveva anticipato Pantano, il lavoro del pilota padovano sulla Jordan. Domani in pista per la Bar ci saranno Davidson, Sato e Button; per la Ferrari, Schumacher e Barrichello; per la Jaguar, Webber e Klien; per la Jordan, Pantano e Glock; per la Minardi, Bruni e Leinders; per la McLaren, Coulthard e Raikkonen; per la Renault, Trulli e Alonso; per la Toyota, Panis e Briscoe; per la Sauber, Fisichella; per la Williams, Montoya e Pizzonia.

I tempi del 1° giorno, mercoledì 1 settembre 2004

1 - Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 1'20"194
2 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'20"236
3 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'21"066
4 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'21"453
5 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - 1'21"649
6 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'21"698
7 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - 1'21"748
8 - David Coulthard (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'21"809
9 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - 1'22"028
10 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'22"043
11 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - 1'22"093
12 - Jarno Trulli (Renault R24) - 1'22"295
13 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'22"374
14 - Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - 1'22"376
15 - Ryan Briscoe (Toyota TF104B) - 1'22"757
16 - Giorgio Pantano (Jordan EJ14-Ford) - 1'23"347
17 - Gianmaria Bruni (Minardi PS04-Cosworth) - 1'23"446
18 - Bas Leinders (Minardi PS04-Cosworth) - 1'24"516
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar