Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
25 Mar 2010 [22:27]

Test Magione: 11 piloti in pista

Sono scese in pista ben undici Tatuus del nuovo campionato Formula Abarth quest’oggi sul circuito umbro di Magione. Assenti due giorni fa a Vallelunga hanno rimesso le ruote sull’asfalto i team TP Formula, MG Motorsport e Prema Powerteam, che ha portato all’esordio assoluto il pilota cinese Qiang Zhang. Il miglior tempo è stato conquistato dallo svedese Mans Grenhagen in 1’07”3 precedendo entrambi i compagni di squadra in seno al team Jenzer, Eddie Cheever e Zoel Amberg.

Continuano i problemi per queste monoposto: dopo l‘ecatombe di motori delle ultime settimane sono ora le sospensioni a destare preoccupazione. Già a Vallelunga Matteo Davenia e Cheever ne avevano fatto le spese, qui in Umbria è toccato a Prema con Zhang e Jordi Cunill e per ben due volte a Edoardo Bacci di TP. Regolare, invece, il lavoro di MG che ha visto Mirko Torsellini e Lorenzo Camplese impegnati con l‘apprendimento del circuito, così come Francisco Weiler di Scuderia Victoria. Presso l’impianto umbro era presente anche Mario Marasca del Team PKF che ha dovuto terminare anticipatamente il lavoro preventivato causa la rottura dell'alternatore.

Dall’inviato Antonio Caruccio

Giovedì 25 marzo, i tempi

1 – Mans Grenhagen – Jenzer - 1’07”3
2 – Eddie Cheever - Jenzer – 1’07”4
3 – Zoel Amberg – Jenzer – 1’07”6
4 – Jordi Cunill – Prema – 1’07”7
5 – Lorenzo Camplese – MG – 1’07”7
6 – Mirko Torsellini – MG – 1’07”8
7 – Edoardo Bacci – TP – 1’07”8
8 – Riccardo Agostini – Prema – 1’07”9
9 – Francisco Weiler – Victoria – 1’08”2
10 – Qiang Zhang – Prema – 1’08”2
11 - Mario Marasca - PKF - 1'08"7
Tempi forniti dai team