Test a Fuji, day 1: Nissan al top

Antonio Caruccio

Risultato positivo per lo squadrone Nissan nella prima giornata di test disputata dal Super GT sul tracciato del Fuji. Sia nella mattinata che al pomeriggio la GT-R ha infatti conquistato il miglior tempo, prima con Hironobu Yasuda e Bjorn Wirdheim, del team Kondo, e poi con Tsugio Matsuda e Joao Paulo De Oliveira, di Impul, con la coppia nippo-brasileira autrice del miglior crono in 1’33”741. Arrancano le Honda, con solo Toshihiro Kaneishi e Koudai Tsukakoshi nelle prime posizioni, secondi al mattino. Non male il potenziale di Lexus. In mattinata la migliore SC430 è stata addirittura quella dei debuttati Yuji Kunimoto e Andrea Caldarelli, terzi, a conferma del trend positivo iniziato due settimane fa a Sugo con il quarto tempo in qualifica ed il sesto posto sotto la bandiera a scacchi. Lavoro in ottica gara invece per l’altro italiano, il veneto Ronnie Quintarelli, oggi fresco trentatreenne, che in coppia con Masataka Yangida punta a replicare il podio di Sugo nel prossimo round di Suzuka. Le vetture torneranno in pista domani per la seconda giornata di test.

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Nella foto, Andrea Caldarelli (Photo Moriyama)

Giovedì 9 agosto 2012, i tempi del mattino

1 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'34"051 - Y
2 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'34"161 - B
3 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'34"256 - B
4 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'34"309 - B
5 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'34"405 - B
6 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'34"457 - B
7 - Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'34"694 - B
8 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'34"785 - B
9 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'34"870 - B
10 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'34"996 - M
11 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'35"089 - M
12 - Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'35"105 - B
13 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'35"130 - Y
14 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'35"227 - D
15 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'35"397 - B


Giovedì 9 agosto 2012, i tempi del pomeriggio

1 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'33"741 – B
2 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'34"093 - Y
3 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'34"150 - Y
4 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'34"176 - M
5 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'34"200 - B
6 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'34"210 - B
7 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'34"614 - B
8 - Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'34"640 - B
9 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'34"675 - B
10 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'34"729 - M
11 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'34"859 - B
12 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'35"132 - B
13 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'35"378 - B
14 - Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'35"426 - B
15 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'36"195 - D

B=Bridgestone
M=Michelin
Y=Yokohama
D=Dunlop