FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

Leggi »
FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
25 Ago 2009 [10:44]

Test a Imola: in pista RC e BVM Target

La pista di Imola ospita tra lunedì 24 e martedì 25 agosto una due giorni di test con quasi tutti i team della F.3 tricolore. A dare un primo assaggio ieri sono stati RC Motorsport e BVM Target. Con la prima ha girato il monegasco Stéphane Richelmi, che ha ottenuto il miglior crono di 1’42”87, mentre con la compagine di Roberto Venieri hanno girato il leader del campionato Daniel Zampieri e la “new entry” Nicolò Piancastelli, che ha confermato per il momento la sua partecipazione ai prossimi due appuntamenti in programma a settembre sul tracciato del Santerno e a Vallelunga. Quest’ultimo ha utilizzato solamente delle gomme usate e si è attestato sul tempo di 1’46”62 ottenuto nel corso del pomeriggio. Più veloce il suo compagno di squadra, che sempre nel pomeriggio ha utilizzato un treno di pneumatici nuovi stabilendo 1’44”47, sebbene abbia perso parecchio tempo ai box a causa di un contatto con una monoposto della F.Renault impegnata nella stessa sessione.

Dario Lucchese