gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
10 Dic 2004 [19:35]

Test a Jerez, 4° giorno: la McLaren domina la settimana

Ancora Raikkonen il più veloce a Jerez nel quarto giorno di test, ma la pole della settimana rimane a De La Rosa, collaudatore McLaren, unico a scendere sotto l'1'16" mercoledì scorso. Raikkonen ha abbassato il crono di ieri di 377 millesimi. Brillante secondo Heidfeld con la Williams-Bmw che ha avuto anche un problema idraulico. Il tedesco è stato più rapido di Pizzonia il quale ha abbandonato Jerez in anticipo per correre a casa, dove lo aspettava il compleanno del piccolo figlio. Molti, in questo gesto, hanno interpretato una certa sicurezza da parte del brasiliano per quanto riguarda l'assegnazione della seconda Williams nel 2005. Buon lavoro in casa Ferrari dove Barrichello ha familiarizzato con il nuovo carico aerodinamico della monoposto imposto dal regolamento. Novità alla Red Bull dove ha girato per la prima volta Jani, già tester della Sauber. Oggi, uscite di pista per Fisichella, Klien, Sato e Wurz. Domani si fermeranno i team Michelin Bar, McLaren, Red Bull, Renault, Toyota e Williams che proveranno con pista bagnata.

I tempi del 4° giorno, venerdì 10 dicembre 2004

1 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'16"307 - 76
2 - Nick Heidfeld (Williams FW26-Bmw) - 1'16"756 - 57
3 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004B) - 1'16"800 - 73
4 - Luca Badoer (Ferrari F2004B) - 1'16"932 - 70
5 - Ralf Schumacher (Toyota TF104B) - 1'16"937 - 114
6 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'17"097 - 141
7 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'17"117 - 100
8 - Ricardo Zonta (Toyota TF104B) - 1'17"154 - 130
9 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'17"308 - 76
10 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'17"650 - 96
11 - Giancarlo Fisichella (Renault R24) - 1'17"994 - 63
12 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'18"243 - 93
13 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'18"400 - 74
14 - Neel Jani (Red Bull-Cosworth) - 1'19"002 - 46

I tempi del 3° giorno, giovedì 9 dicembre 2004

1 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'16"677 - 97
2 - Jarno Trulli (Toyota TF104B) - 1'16"838 - 69
3 - Ralf Schumacher (Toyota TF104B) - 1'17"112 - 76
4 - Mark Webber (Williams FW26B-Bmw) - 1'17"521 - 68
5 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'17"570 - 122
6 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'17"728 - 141
7 - Giancarlo Fisichella (Renault R24) - 1'17"850 - 18
8 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'17"890 - 75
9 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'18"009 - 51
10 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'18"171 - 97
11 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'18"523 - 61
12 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'18"629 - 26
13 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull-Cosworth) - 1'18"792 - 63
14 - Luca Badoer (Ferrari F2004) - 1'18"809 - 85
15 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'18"901 - 42
16 - Enrique Bernoldi (Bar 006-Honda)- 1'19"007 - 54

I tempi del 2° giorno, mercoledì 8 dicembre 2004

1 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'15"837 - 110
2 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'17"491 - 71
3 - Jarno Trulli (Toyota TF104B) - 1'17"614 - 126
4 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'17"709 - 97
5 - Ralf Schumacher (Toyota TF104B) - 1'17"727 - 83
6 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'18"061 - 69
7 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'18"079 - 61
8 - Giancarlo Fisichella (Renault R24) - 1'18"101 - 90
9 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'18"155 - 45
10 - Mark Webber (Williams FW26B-Bmw) - 1'18"178 - 75
11 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'18"631 - 53
12 - Marc Gené (Ferrari F2004) - 1'18"789 - 108
13 - Luca Badoer (Ferrari F2004) - 1'18"906 - 114
14 - Anthony Davidson (Bar 006-Honda) - 1'19"237 - 101
15 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull-Cosworth) - 1'19"566 - 26

I tempi del 1° giorno, martedì 7 dicembre 2004

1 - Juan Pablo Montoya (McLaren MP4-19B-Mercedes) - 1'16"545 - 73
2 - Jarno Trulli (Toyota TF104B) - 1'17"190 - 95
3 - Pedro De La Rosa (McLaren MP4-19B-Mercedes) - 1'17"274 - 89
4 - Ralf Schumacher (Toyota TF104B) - 1'17"420 - 86
5 - Luca Badoer (Ferrari F2004B) - 1'18"762 - 100
6 - Marc Gené (Ferrari F2004B) - 1'19"226 - 120
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar