formula 1

Test per Pérez a Silverstone
con la Ferrari del 2023

Davide Attanasio - XPB ImagesCome riportato dalla versione italiana di Motorsport.com, dopo il Gran Premio dell'Azerbaig...

Leggi »
World Endurance

Genesis annuncia Juncadella e Jaubert
Sulla GMR-001 già nei test a Portimão

Michele Montesano Prosegue senza soste la marcia di Genesis verso il debutto nel FIA WEC 2026. Dopo essersi focalizzato sui...

Leggi »
IMSA

Mortara torna su Lambo a Indianapolis
Müller al posto di Bruni in Porsche JDC

Michele Montesano In vista della Battle of The Bricks di Indianapolis, penultimo atto stagionale dell’IMSA SportsCar Champi...

Leggi »
World Endurance

Porsche incerta sul futuro: a rischio
il prosieguo del programma 963 LMDh

Michele Montesano Ci sono molte speculazioni in merito al futuro di Porsche nel FIA WEC. A dispetto dell’ultima vittoria de...

Leggi »
Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
17 Mag 2016 [13:37]

Test a Montmelò - 1° turno
Button svetta a sorpresa

Antonio Caruccio - Photo 4

Si è conclusa la prima mattinata di test per la Formula 1 a Montmelò. A Meno di 48 ore dalla storica vittoria di Max Verstappen, il paddock si rianima per dare modo alle squadre di svolgere due giornate di prove prima di ripartire alla volta di Monaco per la prossima corsa. Il giro più veloce, a sorpresa, è andato nelle mani della McLaren di Jenson Button, che ha montato le SuperSoft, in 1’23”753.

Solo dieci millesimi hanno dato al britannico il primato ai danni di Sebastian Vettel, che nell’ultima ora con le gomme morbide si è portato al secondo posto. In Ferrari si cercherà di replicare la strategia della qualifica di sabato che è costata nell’analisi di Maranello la vittoria finale, con degli short-run in configurazione di qualifica, prima che domani in vettura salga Antonio Fuoco.

Terzo tempo per Nico Rosberg, con la Mercedes che torna così in azione dopo non aver neppure completato un giro domenica a causa del contatto con il compagno Lewis Hamilton. Quarto l’inglese Alex Lynn, protagonista in GP2 e promosso da Williams per queste prove, dove ha svezzato una nuova aerodinamica che produce maggior carico. All’anteriore sono infatti presenti dei supporti che hanno l’obiettivo di incollare a terra l’avantreno, ma la grande novità è il biplano posteriore. Al di sopra della tradizionale forma dell’alettone attuale, è stato montato un ulteriore elemento che ricorda molto l’aerodinamica degli anni ’80, fattore sicuramente utile in vista di Monaco, e del nuovo regolamento 2017.



Chiamata last minute invece, in casa Red Bull per Daniel Ricciardo, che ha così preso il volante che era invece originariamente stato assegnato a Pierre Gasly, rigirato in Toro Rosso. Ottimo sesto Pascal Wehrlein, con una Manor che per la prima volta negli ultimi anni partecipa ai test in corso di stagione, dove invece è assente la Sauber. Settimo Esteban Ocon, con la Renault che guidò lo scorso venerdì nel primo turno di prove libere, in attesa di salire domani sulla Mercedes campione del mondo.



Nuovo telaio per la Haas di Romain Grosjean, con il francese che per tutto il fine settimana aveva lamentato la mancanza di confidenza con la sua VF16-Ferrari. Torna in abitacolo Alfonso Celis in Force India, pilota messicano impegnato nel campionato Formula V8 3.5 che lo vedrà in pista questo fine settimana a Spa-Francorchamps, per il terzo appuntamento stagionale.

Martedì 17 maggio 2016, 1° turno

1 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1’23”753 – 39 giri
2 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1’23”763 - 50
3 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1’25”099 - 54
4 – Alex Lynn (Williams FW38-Mercedes) - 1’26”071 – 41
5 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1’26”086 - 31
6 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1’26”464 - 50
7 – Esteban Ocon (Renault R16) - 1’26”530 - 47
8 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1’26”669 - 35
9 – Pierre Gasly (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1’27”795 - 38
10 – Alfonso Celis (Force India VJM09-Mercedes) - 1’28”570 - 34
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar