Test a Montmelò - 3° turno
Sorensen e Pic abbassano il limite

dagli inviati Antonio Caruccio e Massimo Costa

Si chiude con il miglior tempo di Marco Sorensen (nella foto di Pellegrini) la mattinata del secondo giorno di test disputato dalla World Series Renault 3.5. Il danese del team Charouz, al termine di uno scontro sul filo dei centesimi, ha battuto di 35 millesimi il francese Arthur Pic, secondo con la vettura di P1. Terzo posto per l'inglese Adrian Quaife-Hobbs, che conclude nuovamene al vertice le prove con il team Comtec. Buon debutto di Giovanni Venturini con il team Draco, sedicesimo in classifica che, a differenza di molti piloti davanti a lui, non ha montato gomma nuova, concentrandosi sull'apprendimento della nuova vettura e sul passo gara.

Mercoledì 12 ottobre 2011, 3° sessione

1 – Marco Sorensen – Charouz – 1’32”815 – 37 giri
2 – Arthur Pic – P1 – 1’32”850 – 45
3 – Adrian Quaife-Hobbs – Comtec – 1’33”065 – 28
4 – Kevin Magnussen – Carlin – 1’33”092 – 37
5 – Daniel Abt – Pons – 1’33”174 – 35
6 – Walter Grubmuller – P1 – 1’33”242 – 53
7 – Valtteri Bottas – Tech 1 - 1’33”372 – 37
8 – Vittorio Ghirelli – BVM Target – 1’33”638 – 40
9 – Cesar Ramos – Epic – 1’33”666 - 39
10 – Zoel Amberg – Pons – 1’33”693 – 38
11 – Nico Muller – Epic - 1’34”039 – 25
12 – Carlos Huertas – Fortec – 1’34”149 – 36
13 – Rio Haryanto – Epic – 1’34”159 – 35
14 – Robin Frijns – ISR – 1’34”228 – 33
15 – Will Stevens – Fortec – 1’34”317 – 37
16 – Giovanni Venturini – Draco – 1’34”516 – 44
17 – Daniel De Jong – Draco – 1’34”537 – 35
18 – Anton Nebylitskiy – KMP – 1’34”630 – 17
19 – Lucas Foresti – Tech 1 – 1’34”636 – 33
20 – Nikolay Martsenko – BVM Target – 1’34”980 – 36
21 – Adrien Tambay – KMP – 1’35”031 – 20
22 – Yann Cunha – Charouz – 1’35”034 – 48
23 – Adderly Fong – Comtec – 1’36”629 - 33

12:55
Bandiera rossa a cinque minuti dal termine, per uscita di Frijns, che pone fine anticipata alla sessione mattutina.

12:41
Bandiera verde. Subito in pista Haryanto, imitato da Cunha e Pic.

12:32
Bandiera rossa per l'uscita di Amberg, fermatosi nel giro di lancio.

12:20
Ci sono due piloti particolarmente attivi in questa sessione: Giovanni Venturini, che ha percorso 44 tornate, e Walter Grubmuller con 43 giri al suo attivo. Il portacolori di P1 aumenterà sicuramente il porprio chilometraggio essendo appena tornato in pista. Ancora ai box invece il vicentino della Draco.

11:49
Bandiera verde, con sette piloti in pista, ma i tempi miglioreranno difficilmente dato che la maggior parte di loro ha già usato le gomme nuove sfruttnado il momento migliore dell'asfalto, questa mattina, quando era ancora fresco. È infatti quasi surreale la situazione climatica al Montmelò con temperature che sfiorano i 30°C. È terminato intanto il lavoro di De Jong da Draco, che lascerà il sedile nel pomeriggio a Negrao, nuovamente in macchina dopo i problemi fisici del week-end.

11:45
La sessione è interrotta per una bandiera rossa causa dall'ucita di Fong nel primo settore.

11:40
Singolare coincidenza quella verificatasi in questi giorni a Barcellona. In queste due giorante di test si sono infatti visti nel paddock gli ultimi cinque piloti campioni dell'Eurocup di Formula Renault 2000: Brendon Hartley, Valtteri Bottas, Albert Costa, Kevin Korjus e Robin Frijns. Solo un pilota invece arriva dalla filiera tricolore, Andrea Roda, protagonista quest'anno della F3 Italia con Prema. È intanto tornato in pista prprio il finlandese campione in carica della GP3, dopo aver praparto la sua vettura per un long run.

11.21
Continua a stupire Ghirelli che ha migliorato di altri due decimi portandosi a 1'33"638. In pista ora, Magnussen e Haryanto. La sessione, ricordiamo, si concluderà alle ore 13.

11.20
Venturini, tornato in pista dopo una breve sosta, sposta ulteriormente il proprio limite a 1'34"516 andando a occupare il 16° posto utilizzando gomme usate. Primo rimane Sorensen con 1'32"815, poi Pic, Quaife-Hobbs, Magnussen, Abt, Grubmuller, Bottas, Ghirelli, Ramos e Amberg.

11.00
In pista solamente Fong e Venturini. Il pilota italiano dopo alcuni dettagli risolti migliora il proprio tempo ottenendo 1'34"950 risalendo al 19° posto.

10:40
Si riaccendono i motori. In pista scende Ramos, imitato da Abt, dopo che nessun pilota ha girato negli ultimi 15 minuti.

10:25
Grande lavoro ai box per sistemare l'assetto in attesa della seconda metà della sessione. in pista solo Quaife-Hobbs, quarto, autore del proprio miglior tempo in 1'33"093 a solo 1 millesimi dalla terza piazza di Magnussen

10:11
La situazione: Sorensen (Charouz) 1'32"815, Pic (P1) 1'32"850, Magnussen (Carlin) 1'33"092, Abt (Pons) 1'33"174, Grubmuller (P1) 1'33"344, Bottas (Tech 1) 1'33"372, Quaife-Hobbs (Comtec) 1'33"475, Amberg (Pons) 1'33"693, Ghirelli (BVM Target) 1'33"873, Muller (Carlin) 1'34"093. Venturini è 22° con 1'35"534.

10:00
Bandiera rossa flash, durata meno di un minuto, per una vettura finita in testacoda ma poi prontamente ripartita con l'aiuto dei commissari.

9:56
Sorensen e Pic sono tornati in pista con il danese autore della miglior prestazione in 1'32"815, di 35 millesimi più lento invece il francese. Ottimo quarto tempo di Daniel Abt, per i colori di Pons, alle spalle di Magnussen. Ghirelli ha conquistato il nono posto, dietro Amberg. Rientrata in pista Venturini dopo una lunga sosta ai box.

9:41
Pic abbassa di un decimo la propria prestazione prima di entrare ai box, mentre Grubmuller sale al quarto posto. Sesto tempo per Haryanto, decisamente competitivo anche in World Series dopo un ottimo finale di stagione in GP3 ma soprattutto in Auto GP. Entra in Top-10 lo svizzero Muller, nono, davanti a Nebylitskiy, che ieri ha festeggiato i suoi 22 anni.

9:33
Avvicendamento al vertice della classifica con Quaife Hobbs che si porta al comando in 1'33"910, venendo però prontamente battuto prima da Pic, primo, che da Sorensen, secondo. Il francese di P1 è l'unico sino ad ora sceso sotto il muro del minuto e trentatrè in 1'32"910

9:28
Venturini si ferma ai box per un problema alla visiera.

9:25
Sorensen affianca Magnussen in vetta alla classifica. Stesso tempo al millesimo per i due danesi di Carlin e Charouz: 1'34"124 la prestazione che li vede svettare su Quaife-Hobbs, terzo a quasi mezzo secondo. Dopo aver corso con Draco nel week-end al posto di Negrao, torna in pista Adrien Tambay, attualmente dodicesimo per i colori di KMP alle spalle di Haryanto e De Jong. Nico Muller è invece passato da Epic a Carlin, ed è attualmente diciottesimo dopo aver completato solo il primo run. Diciannovesimo il campione in carica della Renault 2.0 Eurocup, Robin Frijns, che prova con ISR.

9:20
Sorensen scala la classifica e si porta al seonco posto con 325 millesimi di ritardo da Magnussen. Sesto tempo per Bottas, autore del miglior tempo ieri mattina. In casa Draco è inoltre atteso nel pomeriggio il rientro in vettura di Andrè Negrao che aveva saltato il fine settimana catalano per problemi di salute.

9:15
Magnussen è rientrato ai box, avendo stabilito la miglior prestazione in 1'34"124. Al secondo posto si è portato Adrian Quaife Hobbs, anch'egli rientro in pit lane. Nel frattempo sono scesi in pista per il giro di lancio Ghirelli e Venturini.

9:10
È ora Magnussen a portarsi in vetta alla classifica. Il danese ha battuto di 721 millesimi il tempo di di Pic, che ha visto il compagno di squadra in seno alla P1, Grubmuller, portarglisi a soli 3 centesimi. In pista un vecchio protagonista della stagione appena conclusasi, Ramos, con la vettura di Epic.

9:05
Attività frenetica in pista nei primi minuti di prove con già dodici piloti che hanno registrare un giro cronometrato. Il più veloce al momento è Pic, in 1'36"348, davanti a De Jong, ancora con Draco, per 194 millesimi. Anche oggi due gli italiani in pista: Vittorio Ghirelli si conferma sotto le insegne della BVM Target, mentre Giovanni Venturini prende il posto di Andrea Roda sulla seconda vettura di casa Draco.

9:00
Buongiorno dalla sala stampa del Circuit di Catalunya ai nostri mattinieri lettori. I nostri inviati Massimo Costa e Antonio Caruccio sono pronti per narrarvi in diretta la seconda giornata di test collettivi organizzati dalla World Series. Semaforo verde in fondo alla pit lane che vede Kevin Magnussen, leader della giornata di ieri, tornare in pista con la vettura di Carlin ed aprire le danze.