formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

Leggi »
Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

Leggi »
Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

Leggi »
World Endurance

Ferrari blinda Calado
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Alla vigilia della 8 Ore del Bahrain, l’ultimo atto stagionale del FIA WEC che andrà in scena tra poco pi...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 4° giorno
Nissan si riprende la scena con Rowland

Michele Montesano Non poteva che concludersi con Oliver Rowland al comando della quarta, nonché ultima, giornata dei test p...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 3° giorno
Mortara e Mahindra ancora protagonisti

Michele Montesano I test pre-stagionali di Valencia della Formula E sono proseguiti nel segno di Mahindra e di Edoardo ...

Leggi »
3 Apr 2015 [13:54]

Test a Portimao per Demoustier

Dario Sala

Dopo aver debuttato in Argentina con pochissimi chilometri alle spalle, Grégoire Demoustier, si è finalmente potuto rifare. Questa settimana infatti, il francese ha effettuato un test molto probante a Portimao coprendo oltre 1000 chilometri e scoprendo così altre peculiarità della Chevrolet Cruze della Craft Bamboo. “Aver fatto questo test è stata una cosa molto buona – ha dichiarato Grégoire – Ne avevamo davvero bisogno e infatti ci è servito per imparare tante cose sulla macchina. Ho migliorato la mia guida e questo dovrebbe aiutarci per il proseguo della stagione. Faremo altri due giorni in Spagna a Guadix e spero che potremo migliorare ulteriormente. Abbiamo ancora molto da fare, ma senza dubbio abbiamo fatto un bel salto in avanti rispetto al debutto in Argentina”. Con un asfalto che ha toccato i 50°C, la squadra ha potuto raccogliere molti dati, lavorando su diversi parametri come le molle, gli ammortizzatori, il differenziale, le altezze da terra e la geometria delle sospensioni.