World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
28 Mar 2017 [20:24]

Test a Spielberg, 1° giorno
Ilott e Gunther per Prema

Massimo Costa

È Callum Ilott il leader del 1° giorno di test collettivi del FIA F.3. I cinque team della serie si sono spostati da Budapest, dove si è svolta la prima due giorni di prove, a Spielberg. Se in Ungheria il team Prema si era in qualche modo nascosto, nella placida Stiria ha messo tutti in riga con Ilott e Maximilian Gunther autori dei tempi di 1'23"304 e 1'23"459. Il solo Lando Norris, del team Carlin, ha tenuto il loro passo in 1'23"526 benché "schiacciato" da Guan Yu Zhou, terzo pilota della squadra italiana e quarto assoluto. Nel turno del mattino, con la Prema che ha svolto un lavoro di affinamento, Norris si è preso la scena col tempo di 1'23"693. Come a Budapest, ancora sembra faticare Mick Schumacher con la quarta vettura Prema.

Martedì 28 marzo 2017, 2° turno

1 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"304 - 55 giri
2 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"459 - 71
3 - Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"526 - 48
4 - Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"579 - 61
5 - Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"716 - 43
6 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"728 - 31
7 - Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"763 - 46
8 - Martino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"767 - 44
9 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'23"773 - 64
10 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"886 - 49
11 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'23"924 - 60
12 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'23"959 - 36
13 - Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"987 - 61
14 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"087 - 49
15 - Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'24"138 - 47
16 - Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"235 - 41
17 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"270 - 47
18 - Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"330 - 47
19 - Kevyan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"967 - 39

Martedì 28 marzo 2017, 1° turno

1 - Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"693 - 48 giri
2 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"810 - 47
3 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'23"828 - 62
4 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"920 - 35
5 - Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'24"162 - 51
6 - Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'24"228 - 46
7 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'24"245 - 42
8 - Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'24"249 - 54
9 - Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"250 - 29
10 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'24"261 - 33
11 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'24"301 - 34
12 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"536 - 55
13 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"572 - 51
14 - Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'24"764 - 49
15 - Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"790 - 51
16 - Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'24"854 - 54
17 - Kevyan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"889 - 47
18 - Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - no time - 22
19 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - no time - 22