formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
7 Nov 2012 [15:53]

Test rookie Abu Dhabi - 2° giorno
Da Costa rimane leader, Mortara terzo

Massimo Costa

Rimane a Kevin Magnussen il miglior tempo, dopo le prime due giornate, del test rookie ad Abu Dhabi. Il danese della McLaren-Mercedes ieri aveva segnato, nel solo 1° turno al quale ha partecipato, il crono di 1'42"651. Nessuno aveva fatto meglio nel 2° turno e nessuno lo ha battuto neanche oggi, dopo la terza e la quarta sessione. Antonio Felix Da Costa, con la Red Bull-Renault, ha realizzato il tempo di 1'42"679, ottenuto questa mattina. Il portoghese è riuscito a ritoccare il proprio limite, che era di 1'42"717, ma per pochi centesimi non ha "sconfitto" il suo rivale in World Series Renault.

Mezza sessione per Oliver Turvey che ha preso la McLaren-Mercedes dalle mani di Gary Paffett. Il britannico è stato molto rapido nel portarsi sul tempo finale di 1'43"176 dopo una stagione vissuta nelle gare Gran Turismo come pilota ufficiale della McLaren. Notevole la prestazione di Edoardo Mortara. Al debutto assoluto in F.1, l'italiano che milita nel DTM per i colori dell'Audi ha completato 75 giri arrivando a 1'43"418 dall'1'45"096 del mattino. Quarta prestazione per Esteban Gutierrez con la Sauber-Ferrari.

Il messicano, che per il team svizzero ha già svolto diversi test, ha svolto un buon lavoro di affinamento girando nelle stesse condizioni di ieri di Robin Frijns, che invece era al debutto assoluto. La differenza tra i due e di soli tre decimi a vantaggio di Gutierrez. Tanti giri anche per Johnny Cecotto con la Toro Rosso-Ferrari e Giedo Van der Garde con la Caterham-Renault. Cecotto ha praticamente fatto gli stessi tempi di ieri di Razia, tirando via due secondi rispetto al tempo del mattino. Ha invece peggiorato le proprie prestazioni Van der Garde.



Nella foto, Edoardo Mortara (Photo 4)

Mercoledì 7 novembre 2012, 2° giorno

1 - Antonio Felix Da Costa (Red Bull RB8-Renault) - 1'42"679 - 61 giri
2 - Oliver Turvey (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'43"176 - 62
3 - Edoardo Mortara (Lotus E20-Renault) - 1'43"418 - 75
4 - Esteban Gutierrez (Sauber C31-Ferrari) - 1'43"486 - 93
5 - Gary Paffett (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'43"771 - 41
6 - Johnny Cecotto (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'44"569 - 76
7 - Giedo Van der Garde (Caterham CT01-Renault) - 1'46"106 - 72

Martedì 6 novembre 2012, 1° giorno

1 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'42"651 - 40 giri
2 - Antonio Felix Da Costa (Red Bull RB8-Renault) - 1'42"717 - 79
3 - Gary Paffett (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'43"407 - 44
4 - Robin Frijns (Sauber C31-Ferrari) - 1'43"775 - 78
5 - Nicolas Prost (Lotus E20-Renault) - 1'44"194 - 55
6 - Luiz Razia (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'44"691 - 57
6 - Giedo Van der Garde (Caterham CT01-Renault) - 1'45"936 - 57
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar