Texas, gara: Johnson vince, rissa in pit-lane

Marco Cortesi

Jimmie Johnson ha conquistato a Fort Worth, in Texas, la sua quarta vittoria dell'anno. Vittoria che lo rinfranca, ma che non gli permetterà di dire la sua per il titolo della NASCAR Sprint Cup vista la sua eliminazione dalla Chase di due settimane orsono. In realtà, il successo del californiano è stato quasi oscurato dagli eventi che si sono svolti nel dopo-gara: protagonista negativo è stato ancora Brad Keselowski che, tentato un attacco scomposto ai danni di Jeff Gordon, ha causato una foratura al rivale costringendolo a chiudere ventinovesimo. E Gordon non le ha mandate a dire dato che, approcciatosi con apparente calma al campione 2012 poco dopo l'arrivo, ha iniziato una maxi-rissa che ha coinvolto anche entrambi i gruppi di meccanici.

Della partita anche Kevin Harvick, secondo al traguardo, anch'egli stanco dell'irruenza del pilota di casa Penske. Da ex wrestler, non si è lasciato scappare la chance: "se continui a buttar fuori gente è evidente che cerchi la rissa, e così gli ho dato una mano" - ha spiegato. Sta di fatto che, con Gordon e Keselowski apparsi sanguinanti in TV, la mano della NASCAR potrebbe ora essere molto pesante. A rischiare di più è però proprio il californiano, che nonostante tutto è tutt'altro che fuori dai giochi al contrario di Keselowski e Harvick.

La sfida per il titolo vede Joey Logano sempre in pole position: con la seconda vittoria consecutiva centrata da un outsider, tre dei quattro contendenti al titolo per l'ultima gara verranno scelti per classifica. Secondo e terzo, alle spalle del giovane compagno di Keselowski ci sono Denny Hamlin e Ryan Newman, nonostante abbiano chiuso in gara rispettivamente decimo e quindicesimo. Gordon, quarto, a Phoenix dovrà guardarsi soprattutto da Matt Kenseth e da Carl Edwards. Ammesso che non sia la NASCAR a fare più selezione dell'atipico anello dell'Arizona.

Domenica 2 novembre 2014, gara

1 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 341 giri
2 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 341
3 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 341
4 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 341
5 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 341
6 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) – Hendrick - 341
7 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 341
8 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 341
9 - Carl Edwards (Ford) – Roush/Fenway - 341
10 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 341
11 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 341
12 - Joey Logano (Ford) – Penske - 341
13 - Greg Biffle (Ford) – Roush/Fenway - 341
14 - AJ Allmendinger (Ford) – JTG - 341
15 - Ryan Newman (Chevy) – Childress - 341
16 - Brian Vickers (Toyota) – Waltrip - 341
17 - Paul Menard (Chevy) – Childress - 341
18 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 341
19 - Martin Truex Jr (Chevy) – Furniture Row - 341
20 - Justin Allgaier (Chevy) – Hscott - 341
21 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 341
22 - Michael Annett (Chevy) – Baldwin - 341
23 - Ricky Stenhouse (Ford) – Roush/Fenway - 341
24 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 341
25 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 341
26 - Cole Whitt (Toyota) – BK Racing - 341
27 - Marcos Ambrose (Ford) – Petty - 341
28 - Clint Bowyer (Toyota) – Waltrip - 341
29 - Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick - 340
30 - Michael McDowell (Ford) – Leavine - 338
31 - JJ Yeley (Chevy) – Baldwin - 338
32 - David Ragan (Ford) – Front Row - 338
33 - Reed Sorenson (Chevy) – Baldwin - 337
34 - David Gilliland (Ford) – Front Row - 335
35 - Timmy Hill (Chevy) – Hillman - 334
36 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 332
37 - Joey Gase (Ford) – FAS - 330
38 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 319
39 - Trevor Bayne (Ford) – Wood - 318
40 - Brett Moffitt (Toyota) – Robinson - 283
41 - Josh Wise (Chevy) – Parsons - 256
42 - Alex Bowman (Toyota) – BK Racing - 245
43 - Landon Cassill (Chevy) – Hillman - 134

Il campionato
1. Logano. 4072; 2. Hamlin. 4072; 3. Newman. 4070; 4. Gordon. 4060; 5. Edwards, Kenseth 4059; 7. Keselowski 4055; 8. Harvick 4054.