formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
22 Mar 2025 [23:54]

Thermal Club - Qualifica
O’Ward guida la doppietta McLaren

Carlo Luciani

Una sessione di qualifica trionfale per il team Arrow McLaren al Thermal Club, dove a scattare davanti a tutti nella seconda gara stagionale dell’IndyCar 2025 sarà Pato O’Ward. Bella prova di forza da parte della squadra guidata a partire da quest’anno da Tony Kanaan, capace di portare due auto su tre in Fast Six, riuscendo addirittura a monopolizzare la prima fila grazie al secondo posto ottenuto da Christian Lundgaard.

Ne esce sconfitto invece. per il momento, il campione in carica Alex Palou, vincitore della tappa inaugurale a St. Petersburg, che non è riuscito a battere i suoi avversari in questa occasione. Di certo nulla è perduto per lo spagnolo, che avrà comunque l’occasione di giocarsi la vittoria in gara sul circuito dove ha già trionfato lo scorso anno nella tappa extra campionato.

Al suo fianco partirà Colton Herta, in cerca di riscatto dopo la sfortunata gara di St. Petersburg, dove tra problemi di rifornimento e forature, non è riuscito a capitalizzare la seconda posizione di partenza. Subito alle sue spalle il suo compagno di squadra in Andretti, Marcus Ericcson, più veloce di quasi tre decimi di secondo rispetto ad Alexander Rossi, ultimo dei piloti qualificati per la Fast Six.

Questa volta fuori dai primi sei entrambi i piloti Meter Shank, con Marcus Armstrong settimo e Felix Rosenqvist nono, alle spalle anche dell’altra vettura di Andretti di Kyle Kirkwood. A completare la top ten, ci ha pensato Louis Foster. Il campione Indy NXT 2024, questo fine settimana è apparso in forma fin dalle prove libere, confermando questo andamento anche nel corso delle qualifiche, risultando il miglior rookie.

Giornata difficile per il team Prema, fuori con entrambe le Dallara nel secondo gruppo del Q1. Callum Ilott scatterà dalla ventiduesima posizione, mentre Robert Shwartzman chiuderà lo schieramento con un tempo di 1’43”0781. Non è stato un weekend semplice per il rookie russo, che ha praticamente saltato le prove libere a causa di un problema al sistema di combustione accusato nel primo turno di libere.

Disastrosa la qualifica del team Penske, con tutte le monoposto eliminate già nel primo gruppo del Q1. Il migliore dei tre piloti impiegati dal team è stato Josef Newgarden, soltanto diciassettesimo. Peggio di lui i suoi compagni di squadra Will Power (ventunesimo) e Scott McLaughlin, che scatterà addirittura venticinquesimo dopo aver ottenuto la pole position nel round inaugurale di questa stagione a St. Petersburg. Il neozelandese è stato anche protagonista di un testacoda ad inizio sessione.

Sabato 22 marzo 2025, qualifica

1 - Pato O'Ward (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’39”9567 - Fast Six
2 - Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’40”1245 - F6
3 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’40”3092- F6
4 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 1’40”3978 - F6
5 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Andretti - 1’40”7435 - F6
6 - Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 1’41”0359 - F6

7 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 1’40”6824- Q2
8 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 1’40”7306 - Q2
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 1’40”9824- Q2
10 - Louis Foster (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’41”2256 - Q2
11 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’41”2319- Q2
12 - David Malukas (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1’41”2997 - Q2

13 - Rinus Veekay (Dallara-Honda) - Coyne - 1’40”6490 - Q1 Gruppo 1
14 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1’40”6658 - Q1 Gruppo 2
15 - Conor Daly (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 1’40”6592 - Q1 G.1
16 - Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’40”7040 - Q1 G.2
17 - Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’40”6956 - Q1 G.1
18 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’40”8433 - Q1 G.2
19 - Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 1’40”8884 - Q1 G.1
20 - Kyffin Simpson (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’41”1684 - Q1 G.2
21 - Will Power (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’40”9750 - Q1 G.1
22 - Callum Ilott (Dallara-Chevrolet) - Prema - 1’41"2929 - Q1 G.2
23 - Jacob Abel (Dallara-Honda) - Coyne - 1’41”1118 - Q1 G.1
24 - Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 1’41”3356 - Q1 G.2
25 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’41”5133 - Q1 G.1
26 - Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’41”3664 - Q1 G.2
27 - Robert Shwartzman (Dallara-Chevrolet) - Prema - 1’43”0781 - Q1 G.2

Il campionato
1.Palou 51; 2.Power 41; 3.McLaughlin, Newgarden 36; 5.Kirkwood 30; 6.Ericsson 28; 7.Rosenqvist 26; 8.Lundgaard 25; 9.VeeKay 22; 10.Rossi 20.
DALLARAPREMA