indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
22 Mar 2025 [23:54]

Thermal Club - Qualifica
O’Ward guida la doppietta McLaren

Carlo Luciani

Una sessione di qualifica trionfale per il team Arrow McLaren al Thermal Club, dove a scattare davanti a tutti nella seconda gara stagionale dell’IndyCar 2025 sarà Pato O’Ward. Bella prova di forza da parte della squadra guidata a partire da quest’anno da Tony Kanaan, capace di portare due auto su tre in Fast Six, riuscendo addirittura a monopolizzare la prima fila grazie al secondo posto ottenuto da Christian Lundgaard.

Ne esce sconfitto invece. per il momento, il campione in carica Alex Palou, vincitore della tappa inaugurale a St. Petersburg, che non è riuscito a battere i suoi avversari in questa occasione. Di certo nulla è perduto per lo spagnolo, che avrà comunque l’occasione di giocarsi la vittoria in gara sul circuito dove ha già trionfato lo scorso anno nella tappa extra campionato.

Al suo fianco partirà Colton Herta, in cerca di riscatto dopo la sfortunata gara di St. Petersburg, dove tra problemi di rifornimento e forature, non è riuscito a capitalizzare la seconda posizione di partenza. Subito alle sue spalle il suo compagno di squadra in Andretti, Marcus Ericcson, più veloce di quasi tre decimi di secondo rispetto ad Alexander Rossi, ultimo dei piloti qualificati per la Fast Six.

Questa volta fuori dai primi sei entrambi i piloti Meter Shank, con Marcus Armstrong settimo e Felix Rosenqvist nono, alle spalle anche dell’altra vettura di Andretti di Kyle Kirkwood. A completare la top ten, ci ha pensato Louis Foster. Il campione Indy NXT 2024, questo fine settimana è apparso in forma fin dalle prove libere, confermando questo andamento anche nel corso delle qualifiche, risultando il miglior rookie.

Giornata difficile per il team Prema, fuori con entrambe le Dallara nel secondo gruppo del Q1. Callum Ilott scatterà dalla ventiduesima posizione, mentre Robert Shwartzman chiuderà lo schieramento con un tempo di 1’43”0781. Non è stato un weekend semplice per il rookie russo, che ha praticamente saltato le prove libere a causa di un problema al sistema di combustione accusato nel primo turno di libere.

Disastrosa la qualifica del team Penske, con tutte le monoposto eliminate già nel primo gruppo del Q1. Il migliore dei tre piloti impiegati dal team è stato Josef Newgarden, soltanto diciassettesimo. Peggio di lui i suoi compagni di squadra Will Power (ventunesimo) e Scott McLaughlin, che scatterà addirittura venticinquesimo dopo aver ottenuto la pole position nel round inaugurale di questa stagione a St. Petersburg. Il neozelandese è stato anche protagonista di un testacoda ad inizio sessione.

Sabato 22 marzo 2025, qualifica

1 - Pato O'Ward (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’39”9567 - Fast Six
2 - Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’40”1245 - F6
3 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’40”3092- F6
4 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 1’40”3978 - F6
5 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Andretti - 1’40”7435 - F6
6 - Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 1’41”0359 - F6

7 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 1’40”6824- Q2
8 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 1’40”7306 - Q2
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 1’40”9824- Q2
10 - Louis Foster (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’41”2256 - Q2
11 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’41”2319- Q2
12 - David Malukas (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1’41”2997 - Q2

13 - Rinus Veekay (Dallara-Honda) - Coyne - 1’40”6490 - Q1 Gruppo 1
14 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1’40”6658 - Q1 Gruppo 2
15 - Conor Daly (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 1’40”6592 - Q1 G.1
16 - Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’40”7040 - Q1 G.2
17 - Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’40”6956 - Q1 G.1
18 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’40”8433 - Q1 G.2
19 - Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 1’40”8884 - Q1 G.1
20 - Kyffin Simpson (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’41”1684 - Q1 G.2
21 - Will Power (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’40”9750 - Q1 G.1
22 - Callum Ilott (Dallara-Chevrolet) - Prema - 1’41"2929 - Q1 G.2
23 - Jacob Abel (Dallara-Honda) - Coyne - 1’41”1118 - Q1 G.1
24 - Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 1’41”3356 - Q1 G.2
25 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’41”5133 - Q1 G.1
26 - Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’41”3664 - Q1 G.2
27 - Robert Shwartzman (Dallara-Chevrolet) - Prema - 1’43”0781 - Q1 G.2

Il campionato
1.Palou 51; 2.Power 41; 3.McLaughlin, Newgarden 36; 5.Kirkwood 30; 6.Ericsson 28; 7.Rosenqvist 26; 8.Lundgaard 25; 9.VeeKay 22; 10.Rossi 20.
DALLARA