F4 Italia

Il punto della stagione
Nakamura giocoliere verso il titolo

Massimo CostaLa prima evidenza del campionato italiano di Formula 4 2025, è che non ci sono rookie in grado di lottare per ...

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F4 CEZ

Il punto della stagione
Jenzer campione, Trappa non ancora

Davide AttanasioLa foto di copertina scelta per questo "punto" non è casuale. Rappresenta infatti come forse megli...

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IMSA

Sargeant torna alle corse
Al via con la LMP2 del PR1 Mathiasen

Michele Montesano Certi amori non finiscono, fanno dei giri immensi e poi ritornano. Logan Sargeant è pronto a riprendere il...

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formula 1

Horner il rosicone
L'ironia di Stella e Brown

Massimo Costa - XPB Images Che la Red Bull abbia sempre avuto problemi nell'ammettere la superiorità degli avversari lo...

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World Endurance

Il punto della stagione – Seconda parte
BMW e Alpine i primi tra gli inseguitori

Michele Montesano - XPB Images Tra i campionati con il più alto numero di costruttori impegnati in pista, il FIA WEC può co...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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11 Nov 2004 [0:13]

Timo Glock fa volare la monoposto Superfund a Jerez

Timo Glock, che ha sostituito nel mondiale F.1 Giorgio Pantano alla Jordan, oggi pomeriggio a Jerez ha preso il posto di Vincenzo Sospiri sulla nuova Superfund, proseguendo i collaudi. Ieri l'ex pilota forlivese aveva ottenuto 1'33", ammettendo con onestà che tale prestazione non rispecchiava il valore della monoposto e che era dovuto al suo lungo periodo di lontananza dalle monoposto. Oggi Glock ha dimostrato che Sospiri non si sbagliava. Il tedesco ha infatti ottenuto 1'27", un tempo di 4"-5" inferiore alle monoposto Lola B2/50 di F.3000 che stanno girando a Jerez (Arden e Durango), e di 6"-7" rispetto alle Dallara-Nissan della World Series che hanno disputato lo scorso weekend l'ultima prova stagionale.