Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
18 Lug 2004 [13:55]

Tokachi, qualifica: Comas-Kaneishi nel dominio Nissan

Erik Comas, nella foto, è sempre stato uno dei migliori piloti delle gare GT giapponesi, ma non uno sprinter da pole. Ieri a Tokachi, sede della quarta prova del campionato GT, il francese ha lanciato un segnale ottenendo il miglior tempo in qualifica con la Nissan Fairlady del team Hasemi. L'ultima pole di Comas risaliva al Fuji 1995. E' un circuito che si addice particolarmente alle Nissan in quanto il secondo tempo è finito all'altra Fairlady di Treluyer-Ide del team Impul e il terzo a Kageyama-Krumm della Nismo ufficiale. La prima Toyota è quindi quarta grazie a Tsuchiya-Apicella della Tom's. Positivo il settimo tempo della Honda Nsx di Michigami-Philippe. Ma i leader del campionato dove sono? Dufour-Couto navigano in 13° posizione, poco meglio è andata a Motoyama-Lyons (10°) e Tachikawa-Ara (8°) che nella classifica generale occupano con gli stessi punti la seconda posizione.

Lo schieramento di partenza

1. fila
T.Kaneishi-Comas (Nissan Fairlady) - Hasemi - 1'14"136
Treluyer-Ide (Nissan Fairlady) - Impul - 1'14"190
2. fila
Kageyama-Krumm (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'14"280
Tsuchiya-Apicella (Toyota Supra) - Tom's - 1'14"347
3. fila
J.Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - 1'14"398
Courtney-Kataoka (Toyota Supra) - Tom's - 1'14"562
4. fila
Michigami-Philippe (Honda Nsx) - Dome - 1'14"652
Tachikawa-Ara (Toyota Supra) - Cerumo - 1'14"745
5. fila
Matsuda-Lotterer (Honda Nsx) - Nakajima - 1'14"754
Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 1'14"830
6. fila
Nakano-Kato (Honda Nsx) - Kunimitsu - 1'14"910
K.Kaneishi-Ito (Honda Nsx) - Arta - 1'15"234
7. fila
Dufour-Couto (Toyota Supra) - Sard - 1'15"329
Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - 1'15"395
8. fila
Orido-Schwager (Toyota Supra) - Advan - 1'15"469
Hashimoto-Simon (Lamborghini Murcielago) - Amprex - 1'17"041
9. fila
Mitsusada-Uematsu (Ferrari 550) - Hitotsuyama - 1'18"217
Yamanishi-Wada (Lamborghini Diablo) - Jloc - 1'19"174
TatuusDALLARA