altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
23 Mar 2024 [14:14]

Tolta la vittoria ad Hadjar
Vince Stanek del team Trident

Massimo Costa

Oramai in F2 per decretare realmente un vincitore di una gara occorre aspettare qualche ora. Isack Hadjar, dominatore della prima corsa di Melbourne, si è visto penalizzare di 10" per il contatto al via con il compagno di squadra Josep Maria Martì, entrambi in seconda fila. Ed entrambi costretti a deviare, Hadjar verso destra, Martì verso sinitra, per evitare rispettivamente Roman Stanek e Gabriel Bortoleto scattati non benissimo. Sembrava quindi un normale incidente di gara, che alla fine aveva costretto al ritiro Martì e Bortoleto.

Ma i commissari sportivi non l'hanno pensata così e dopo aver visionato le immagini ed ascoltato i piloti hanno ritenuto affibbiare la penalità al francese. Va anche detto che Martì assieme ai rappresentanti del team Campos, aveva festeggiato la vittoria del compagno di squadra a fine corsa ritenendo quindi che quella manovra non era stata volontaria. La vittoria è così stata consegnata a Roman Stanek del team Trident, secondo al traguardo e al primo successo in F2. Curiosamene, proprio alla squadra italiana era stata tolta la vittoria di Richard Verschoor nella prima corsa di Jeddah per irregolarità tecnica.
 
E' stato anche penalizzato Oliver Bearman, ottavo al traguardo, per avere spinto fuori pista Joshua Durksen. Di conseguenza l'ultimo punto disponibile passa nelle mani di Zak O'Sullivan. Cinque posizioni di penalità sulla griglia di partenza di gara 2 per Jak Crawford per un errore nella scelta delle gomme durante la qualifica.

Sabato 23 marzo 2024, gara 1

1 - Roman Stanek - Trident - 23 giri
2 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 0"349
3 - Kush Maini - Virtuosi - 1"754
4 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 2"984
5 - Ritomo Miyata - Rodin - 2"984
6 - Isack Hadjar - Campos - 3"173 **
7 - Victor Martins - ART - 3"639
8 - Zak O'Sullivan - ART - 6"615
9 - Jak Crawford - Dams - 7"297
10 - Zane Maloney - Rodin - 7"921
11 - Juan Manuel Correa - Dams - 10"156
12 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 11"864
13 - Taylor Barnard - PHM - 15"612
14 - Oliver Bearman - Prema - 16"095 **
15 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 16"269
16 - Amaury Cordeel - Hitech - 35"544
17 - Joshua Durksen - PHM - 44"447
18 - Paul Aron - Hitech - 1'12"351

** 10" di penalità

Ritirati
Andrea Antonelli
Richard Verschoor
Gabriel Bortoleto
Josep Maria Martì

Il campionato
1.Maloney 47; 2.Hauger 39; 3.Maini 33; 4.Fittipaldi 32; 5.Aron 29; 6.Martì 26; 7.Crawford 24; 8.Bortoleto, O'Sullivan 15; 10.Colapinto 13; 11.Antonelli 12; 12.Cordeel, Stanek 10; 14.Hadjar 9; 15.Miyata 6; 16.Verschoor 4; 17.Martins, Villagomez 2.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI