World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

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World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

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super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

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Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

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formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

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Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

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10 Feb 2012 [21:10]

Tornano le vetture ex-Red Bull

È in pieno fermento il mercato NASCAR, in particolare per quanto riguarda le compagini non di primissimo piano. Dopo la conferma in casa Front Row di David Ragan e David Gilliland e la partnership tra Tommy Baldwin Racing e Stewart-Haas Racing (Danica Patrick avrà un posto garantito al via di Daytona) a tenere banco è ciò che rimane del progetto Red Bull. Secondo le ultime voci, una formazione a due punte potrebbe riemergere con il supporto di diversi partner, incluso il marchio di fast food Burger King. Una vettura sembra già confermata per il veloce Landon Cassill, mentre anche Travis Kvapil e Brian Vickers sono in gioco per un posto. Per Vickers, penalizzato da richieste notevoli in termini di ingaggio, potrebbe rivelarsi vitale un eventuale appoggio della Red Bull non più come team owner ma come sponsor per un numero limitato di gare.