Regional European

Test a Hockenheim - 1° giorno
In pista soltanto in cinque!

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
10 Feb 2012 [21:10]

Tornano le vetture ex-Red Bull

È in pieno fermento il mercato NASCAR, in particolare per quanto riguarda le compagini non di primissimo piano. Dopo la conferma in casa Front Row di David Ragan e David Gilliland e la partnership tra Tommy Baldwin Racing e Stewart-Haas Racing (Danica Patrick avrà un posto garantito al via di Daytona) a tenere banco è ciò che rimane del progetto Red Bull. Secondo le ultime voci, una formazione a due punte potrebbe riemergere con il supporto di diversi partner, incluso il marchio di fast food Burger King. Una vettura sembra già confermata per il veloce Landon Cassill, mentre anche Travis Kvapil e Brian Vickers sono in gioco per un posto. Per Vickers, penalizzato da richieste notevoli in termini di ingaggio, potrebbe rivelarsi vitale un eventuale appoggio della Red Bull non più come team owner ma come sponsor per un numero limitato di gare.