F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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22 Feb 2011 [19:55]

Trulli contesta la Pirelli e critica la CSAI

Jarno Trulli ad alzo zero. In una intervista ad Autosprint, il pilota italiano del Team Lotus ha, con una certa sorpresa, dichiarato che le gomme Pirelli creano problemi di bilanciamento alle vetture: "Nel lavoro di sviluppo credo che manchi ancora qualcosa perché le gomme non sono ben bilanciate. Pirelli dice che la FIA ha chiesto loro, avere degli pneumatici che si consumano in fretta, ma non credo sia questo il problema. A mio parere il degrado è secondario rispetto al bilanciamento della gomma, perché entri in pista con un pneumatico nuovo che inizialmente è sottosterzante e dopo tre giri ha un comportamento opposto, ovvero un sovrasterzo impossibile".

Sulla crisi dei piloti italiani pronti a salire in F.1, Trulli ha commentato: "La carenza sta nei programmi in grado di finanziare e guidare il cammino dei più meritevoli. Io so chi ringraziare per la mia carriera e sono persone non legate alla Federazione. Purtroppo per noi piloti in Italia c'è la Ferrari. Gli italiani sono storicamente fuori dai loro programmi, non ne conosco i motivi ma è così... Però è anche vero che se la Ferrari non fa nulla è perché non ne ha bisogno... e non essendoci altre strutture che si danno da fare per colmare questo vuoto al momento mi ritrovo da solo in F.1..."
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