F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

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indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

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Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

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F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

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21 Dic 2023 [15:55]

Tutte le novità 2024 dei
regolamenti sportivi di F2 e F3

Mattia Tremolada

Diverse sono le novità riguardanti i regolamenti sportivi di Formula 2 e Formula 3 della prossima stagione, a partire dal costo di iscrizione stagionale di ogni vettura, che salirà da 50.000 euro a 60.000 euro. Ci sarà inoltre maggior severità da parte dei commissari: al raggiungimento della quinta reprimenda nel corso del campionato, il pilota in questione verrà sanzionato con cinque posizioni di penalità sulla griglia di partenza della gara seguente, ma almeno quattro di tali reprimende dovranno riguardare infrazioni alla guida.

La modifica più interessante, però, riguarda le qualifiche. Dal 2024, infatti, ogni pilota che sarà ritenuto responsabile di avere causato l’esposizione della bandiera rossa nelle prove ufficiali, non potrà più prendere parte alla sessione e il suo miglior tempo potrebbe essere cancellato. Fino alla passata stagione quest’ultima parte non era presente nel regolamento ed era specificato che a non poter più prendere parte al resto del turno erano le vetture che si fermavano lungo il tracciato.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI