Tutti attaccano Ralf Schumacher
Villeneuve gli soffia sul collo

Ralf Schumacher non sta attraversando un periodo felice della sua carriera. Alla vigilia di Monte Carlo, il tedesco della Williams è oggetto di critiche feroci che arrivano sia dall'interno del team sia dalla stampa britannica. La copertina del settimanale Autosport che uscirà domani in Gran Bretagna titola così: Come Montoya ha psicologicamente distrutto Ralf. All'interno si spiega come il colombiano, in quattro mosse, ha messo in crisi il compagno-rivale tedesco. Il fratello del sei volte campione del mondo è poi oggetto di altri attacchi: sempre Autosport afferma che la Williams ha messo gli occhi su Jacques Villeneuve per esercitare pressione su Schumi junior, a corto di risultati. Il canadese potrebbe sostenere quanto prima un test, si parla del 22 giugno, ed eventualmente sostituire il tedesco prima della fine della stagione. Ralf non si è comportato molto bene con Frank Williams in sede di rinnovo di contratto e le continue voci che lo vogliono già per certo alla Toyota nel 2005 non lo favoriscono di certo nei rapporti umani con la squadra di Grove. E' vero che anche Montoya ha già firmato per la McLaren, ma Juan Pablo almeno ottiene risultati e Williams se lo tiene ben stretto finché può (anche se il regalo di una Smart, del gruppo Mercedes, alla moglie non è piaciuto alla Bmw). Per concludere, il giornale tedesco Auto Bild Motorsport ha riportato una incredibile testimonianza di un responsabile Williams, che però ha voluto mantenere l'anonimato. Questa persona sostiene che Ralf Schumacher, dopo l'incidente nei test pre GP d'Italia dello scorso anno, non è più lui. Il tedesco si ribaltò e per un breve periodo rimase senza conoscenza. Venne ricoverato all'ospedale, ma lui contro il parere dei medici firmò la liberatoria per venire dimesso. Nel corso delle prove del GP d'Italia a Monza, Ralf dopo le libere del venerdì diede forfait e il team chiamò in fretta Marc Gené. L'anonimo della Williams racconta: «Ci disse dopo le prove del venerdì che andava a casa perché si era dimenticato di frenare alla prima chicane... Oggi ha ancora problemi, a Barcellona in cinque punti frenava tra i 10 e i 15 metri prima del solito».