Ufficialmente fallita la Spyker

Alfredo Filippone
 
Il tribunale della regione Midden-Nederland, nei Paesi Bassi, ha pronunciato oggi il fallimento della Spyker n.v. La Casa olandese, creata nel 1999 e che aveva rilevato il nome di un antico costruttore di carrozze, era in amministrazione controllata dal 2 dicembre scorso, ma il fallimento di una trattativa per reperire i fondi necessari al rilancio dell’attività, ne ha precipitato la bancarotta. Produttore di supercar di gran lusso, che hanno incontrato un certo successo negli USA e in Medio Oriente, la Spyker è stata presente anche sulle piste, dapprima con le sue GT e poi fugacemente in F.1, quando rilevò la Midland alla fine del 2006. I suoi guai iniziarono nel 2010, quando acquistò quanto restava della Saab, prosciugando le sue risorse finanziarie ma senza potere risollevare le sorti della marca svedese, poi svenduta ad investitori cinesi alla fine del 2012.
Victor Muller, l’ambizioso fondatore e CEO della Spyker, non si dà per vinto nemmeno oggi e annuncia un futuro nel settore delle vetture elettriche ad alte prestazioni, al fianco di un non meglio specificato grande gruppo aeronautico. In un comunicato ha dichiarato: “Quanto successo oggi è solo la fine dell’inizio e stiamo lavorando senza sosta per far risorgere la Spyker non appena possibile, fedeli al nostro motto: Nulla tenaci invia est via.”