Regional European

Hockenheim - Qualifica 2
Wheldon all'ultimo colpo
Nakamura batte Olivieri di 3 millesimi

Giulia RangoArchiviata anche l'ultima qualifica dell'anno, che ha determinato la griglia di partenza della gara deci...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - 2° giorno finale
Solberg 1°, Ogier accorcia su Evans

Michele Montesano Oliver Solberg ha risposto presente nel momento più importante del sabato e, con una zampata nell’ultima s...

Leggi »
FIA Formula 3

Madring - Gara 2
La prima di Clerot
Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
Solberg 1°, Ko per Neuville e Armstrong

Michele Montesano Oliver Solberg non molla la presa nel WRC e conserva il comando del Rally del Cile al termine della prima ...

Leggi »
formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

Leggi »
FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

Leggi »
26 Gen 2017 [15:08]

Ultima Ora
L’ePrix di Bruxelles non si farà

Alfredo Filippone

La gara di Formula E prevista a Bruxelles il 1° luglio non si farà. Il governo regionale della regione brussellese ha deciso questa mattina di bloccare l’evento, pur essendo favorevole in principio all’iniziativa e avendo già stanziato un finanziamento di 1,3 milioni di euro. A non convincere l’esecutivo sono il tracciato alternativo presentato dall’organizzatore (quello che si snodava attorno alla basilica di Koekelberg, nel nord della città) e la data, che coincide con l’inizio delle vacanze estive, e avrebbe provocato grossi problemi di mobilità, visto che la zona da chiudere al traffico sarebbe stata proprio quella più interessata dall’esodo verso la costa.

Il governo brussellese propone di rinviare il progetto al 2018 e di riportarlo nell’area inizialmente prevista, quella dell’Heysel, attorno all’Atomium; un tracciato che, però, aveva ricevuto il niet del comune di Bruxelles città, obbligando il promotore a spostare il tutto su Koekelberg, un altro dei 19 comuni che compongono l’area metropolitana di Bruxelles. Sin dall’inizio, l’ePrix di Bruxelles si è dovuto scontrare con la complessità istituzionale del Belgio, senza contare che il volenteroso promotor, Stéphan Uhoda, era ben lungi dall’aver trovato gli sponsor necessari per coprire il costo previsto dell’evento (12 milioni). A questo punto, c’è da chiedersi se vi sarà mai un ePrix nella capitale dell’Unione europea...