formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Abkhazava resiste ad Al Dhaheri

Massimo CostaAlexander Abkhazava sta piano piano entrando nella storia del motorsport della Georgia, nazione che con le quat...

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Rally

Dakar – Finale
Al-Attiyah mette la 6ª, Dacia nella storia

Michele Montesano Al termine dei 7.906 chilometri, di cui 4.748 cronometrati, Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin hanno conqu...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 1
Bondarev in grande stile

Davide AttanasioLa stagione internazionale delle serie Formula 4 ha preso il via dal circuito di Yas Marina, ed è stata la U...

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Regional Oceania

Taupo - Gara 1-2
Wood, pole e vittoria

Massimo CostaRyan Wood ha imparato in fretta come si guida una monoposto. Cresciuto con le ruote coperte e protagonista del ...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Qualifica 1-2
Pole per Abkhazava e Al Dhaheri

Massimo CostaPrima Alexander Abkhazava, poi Rashid Al Dhaheri. Sono questi i primi due poleman della Regional Middle East. A...

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26 Gen 2017 [15:08]

Ultima Ora
L’ePrix di Bruxelles non si farà

Alfredo Filippone

La gara di Formula E prevista a Bruxelles il 1° luglio non si farà. Il governo regionale della regione brussellese ha deciso questa mattina di bloccare l’evento, pur essendo favorevole in principio all’iniziativa e avendo già stanziato un finanziamento di 1,3 milioni di euro. A non convincere l’esecutivo sono il tracciato alternativo presentato dall’organizzatore (quello che si snodava attorno alla basilica di Koekelberg, nel nord della città) e la data, che coincide con l’inizio delle vacanze estive, e avrebbe provocato grossi problemi di mobilità, visto che la zona da chiudere al traffico sarebbe stata proprio quella più interessata dall’esodo verso la costa.

Il governo brussellese propone di rinviare il progetto al 2018 e di riportarlo nell’area inizialmente prevista, quella dell’Heysel, attorno all’Atomium; un tracciato che, però, aveva ricevuto il niet del comune di Bruxelles città, obbligando il promotore a spostare il tutto su Koekelberg, un altro dei 19 comuni che compongono l’area metropolitana di Bruxelles. Sin dall’inizio, l’ePrix di Bruxelles si è dovuto scontrare con la complessità istituzionale del Belgio, senza contare che il volenteroso promotor, Stéphan Uhoda, era ben lungi dall’aver trovato gli sponsor necessari per coprire il costo previsto dell’evento (12 milioni). A questo punto, c’è da chiedersi se vi sarà mai un ePrix nella capitale dell’Unione europea...