formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 1
Tra Russell e Antonelli 26 millesimi

Davide Attanasio - XPB ImagesLa 40esima edizione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, dal circuito di Suzuka, si è ape...

Leggi »
formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
12 Nov 2009 [19:33]

Undici monoposto nei test di Imola
Kumho in lizza per fornire il campionato 2010

Undici monoposto del campionato italiano di F.3 hanno affrontato una giornata di test sul circuito di Imola. Un bel sole ha permesso alle otto squadre presenti di lavorare in tranquillità. Presenti anche un paio di vetture di F.Renault, una Gloria e l'imponente schieramento di F.BMW della Eurointernational. Nel box della squadra italiana che nel 2009 ha vinto il campionato europeo ed americano, presenziava l'ex campione del mondo rally Carlos Sainz, intento a seguire il figlio che nel 2010 sarà con Antonio Ferrari nella serie continentale e con i colori Red Bull.

Con il team Corbetta ha proseguito l'apprendistato in F.3 il giovane elvetico Fontana. La squadra lombarda era presente con una Dallara. Il team Europa Corse ha portato al debutto Marcellan, distintosi nella Formula Gloria 2009. L'Alan Racing aveva due Mygale per Comi e l'americano Mertens (più una terza vettura inutilizzata), che però nel pomeriggio non ha girato per via di una fastidiosa tendinite al polso. La squadra di Locatelli nel 2010 porterà in pista quattro Mygale. Nel box presente Pablo Sanchez, terzo nel campionato, che ha seguito con interesse il test. Il team campione, BVM Target, ha fatto girare Richelmi e Silvestri, in arrivo dalla Azzurra.

Lucidi ha schierato il giapponese Sekiguchi, che già vanta esperienze nella Master. E' suo il miglior crono, non male per lui considerando che era inattivo da diversi mesi. Da rilevare che non c'era un cronometraggio ufficiale, i tempi sono quelli segnalati dalle varie squadre. Il team Ghinzani ha portato al debutto Osmieri. Con Prema ha girato Buttarelli il quale ha preso il posto di Zampieri, ammalato (il test era finalizzato per Macao, che vedrà impegnato il campione italiano). La squadra veneta ha utilizzato gomme Kumho, che nel 2010 potrebbero rilevare la Michelin nella fornitura del campionato. Al momento gli pneumatici coreani non sono pronti. Saranno comunque le stesse gomme utilizzate nella F.3 Euro Series. Nel paddock imolese c'era Pomozzi, titolare del TP Formula intenzionato a entrare nella F.3 Italia 2010. Secondo indiscrezioni raccolte da Italiaracing, anche Trident sta valutando l'ingresso nella serie tricolore.

Massimo Costa

I tempi forniti dai team

1 - Yuhi Sekiguchi - Lucidi - 1'40"6
2 - Stephane Richelmi - BVM Target - 1'40"7
3 - Samuele Buttarelli - Prema - 1'40"9 (Kumho)
4 - Federico Glorioso - Gloria - 1'41"8
5 - Andrea Roda - RC Motorsport - 1'42"8
6 - Angelo Comi - Alan - 1'43"0
7 - Alex Fontana - Corbetta - 1'43"1
8 - Barrett Mertens - Alan - 1'43"2
9 - Leonardo Osmieri - Ghinzani - 1'43"3
10 - Alessandro Silvestri - BVM Target - 1'43"9
11 - Cristiano Marcellan - Europa Corse - 1'46"0