FIA Formula 3 Test a Jerez - 3° turno<br />Deligny guida la classifica

Test a Jerez - 3° turno
Deligny guida la classifica

Massimo Costa - Dutch PhotoNel terzo turno dei test collettivi della Formula 3 a Jerez i tempi sono scesi considerevolmente....

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
barone_rampante
29 Nov 2006 [13:33]

Valencia - 1° turno
Barba tiene in alto Comtec

E' sempre Comtec nella World Series Renault. Nel primo turno di prove collettive svolto questa mattina, Alvaro Barba ha segnato il miglior tempo in 1'22"926 scavalcando Mikhail Aleshin, fermatosi a 1'23"051. Il pilota valenciano, Barba abita a pochi chilometri dal circuito, e il russo si sono alternati al comando per tutta la mattina. Si conferma quindi la superiorità, in questi test invernali, dei team Comtec e Carlin. Grande sorpresa per il terzo posto di Sergio Jimenez, pilota brasiliano che quest'anno ha debuttato nella F.3 spagnola. Jimenez, con la Dallara del team Pons, si è fermato a 1'23"161.

Sebastian Vettel ha il quarto tempo con la seconda Dallara di Carlin e precede Giedo Van der Garde con la vettura della Victory. Primo team italiano, la Draco che ha portato al sesto posto Marco Barba. Buon debutto nella categoria di Salvador Duran con la Interwetten. Il messicano è sesto ed è arrivato ieri sera dalla Malesia dove ha corso nella A1 Grand Prix. Davide Valsecchi è dodicesimo, Alessandro Bonetti, che ha causato una bandiera rossa per una innocua uscita, ha chiuso il turno quattordicesimo ed è davanti a Christian Montanari. Più indietro Alex Ciompi, un testacoda, Ferdinando Monfardini, giratosi alla variante (bandiera rossa) e Valentino Sebastiani. A lungo ai box Stephen Jelley per problemi tecnici.

English version
Comtec continues to rule the World Series Renault in the winter testing. In the first morning session, Alvaro Barba took the first spot in 1'22"926, jumping in front of Mikhail Aleshin (1'23"051). The driver Valencian driver (Barba lives only a few kilometers far from the track) and the Russian exchanged their positions several times, confirming the good form of Comtec and Carlin. Sergio Jimenez, a Brazilian Spanish F3 competitor was surprisingly third with Pons' Dallara.

Sebastian Vettel, in the second Carlin's car, took fourth place in front of Giedo Van Der Garde (Victory), while Marco Barba of Draco was sixth. Salvador Duran made his WSR debut (Interwetten), coming directly Malaysian A1GP round. Davide Valsecchi was twelve fastest, ad the other two italians were 14th (Bonetti) and 15th (Montanari). Alex Ciompi and Ferdinando Monfardini made two spins, while Valentino Sebastiani did not find the right feeling with the track. Huge technical problems affected Stephen Jelley's session, forcing him to stay in his box for a long time.

Massimo Costa

Nella foto, Alvaro Barba (Photo Pellegrini)

I tempi del 1° turno, mercoledì 29 novembre 2006

1 - Alvaro Barba - Comtec - 1'22"926 - 58 giri
2 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'23"051 - 50
3 - Sergio Jimenez - Pons - 1'23"161 - 60
4 - Sebastian Vettel - Carlin - 1'23"308 - 51
5 - Giedo Van der Garde - Victory - 1'23"564 - 55
6 - Marco Barba - Draco - 1'23"606 - 53
7 - Salvador Duran - Interwetten - 1'23"680 - 53
8 - Gregory Franchi - KTR - 1'23"705 - 53
9 - Miguel Molina - Pons - 1'23"779 - 61
10 - Charlie Kimball - Victory - 1'23"914 - 59
11 - Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'23"985 - 56
12 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'24"039 - 52
13 - Chris Van der Drift - RC - 1'24"109 - 63
14 - Alessandro Bonetti - KTR - 1'24"132 - 55
15 - Christian Montanari - GD - 1'24"256 - 62
16 - Felipe Lapenna - Cram - 1'24"296 - 59
17 - Nathan Antunes - Eurointernational - 1'24"304 - 57
18 - Alberto Valerio - Prema - 1'24"307 - 62
19 - Carlos Iaconelli - Interwetten - 1'24"594 - 41
20 - Felix Porteiro - Prema - 1'24"654 - 33
21 - Alessandro Ciompi - Cram - 1'24"684 - 48
22 - Daniel Move - Comtec - 1'24"827 - 56
23 - Mathieu Lahaye - Tech 1 - 1'24"897 - 47
24 - Roberto Merhi - Jenzer - 1'24"899 - 51
25 - Cristiano Morgado - Eurointernational - 1'24"906 - 48
26 - Ferdinando Monfardini - RC - 1'24"942 - 50
27 - Valentino Sebastiani - GD - 1'25"242 - 59
28 - Xavier Maassen - Tech 1 - 1'25"752 - 51
29 - Diego Nunes - Draco - 1'25"866 - 38
30 - Stephen Jelley - Jenzer - 1'26"861 - 33