Valencia - Gara 1
Yvan Muller fa il campione

E' il campione del mondo e lo ha dimostrato una volta di più. Yvan Muller ha vinto la prima delle due gare di Valencia dopo essere scattato dalla prima fila al fianco di Tarquini. Il francese si è costruito la vittoria nel corso del primo giro quando ha passato l'abruzzese con una grinta straordinaria. E' stata questa la chiave di tutta la gara perché poi per Yvan non ci sono state più difficoltà. Ha tenuto alta la concentrazione ed ha condotto la Seat Leon Tdi fino sotto alla bandiera a scacchi.

Secondo posto per Tiago Monteiro. Un piazzamento che vale oro per il portoghese, chiamato a dare segnali di vita in un campionato che fino ad ora era stato povero di soddisfazioni per lui. Tiago è partito bene. Passato indenne dal caos della prima curva dove invece ne hanno fatto le spese, Genè, Huff, Farfus, Zanardi, Rydell, il portoghese era terzo. Quando Tarquini ha perso il controllo della sua vettura, Tiago ne ha approfittato giungendo così sul podio. Terzo e un po' amareggiato Tarquini. Poteva essere la sua gara non vi è dubbio.

Sulla sua strada però ha trovato un Muller formato galacticos e una macchina inaspettatamente difficile da guidare. "Si in effetti non avevo un assetto ideale", ha detto Gabriele a fine gara. "All'inizio Yvan ha incrociato la traiettoria, è stato bravo e mi ha passato. Poi ho sbagliato io. Sono arrivato largo e Tiago mi ha passato. Mi dispiace, ma oggi la machina era davvero difficile". Tripletta Seat e BMW che in gara ha rialzato la testa. Farfus dopo aver perso tante posizioni in partenza si è prodotto in una bella rimonta che lo ha portato a ridosso dai primi.

Sul finale ha recuperato una posizione in più grazie al rallentamento di Jorg Muller che negli ultimi metri ha perso due posizioni. Probabilmente per partire meglio in gara due. La rincorsa BMW ha visto protagonista anche Priaulx. L'inglese non aveva il passo di Farfus, ma comunque ha disputato una buona gara fatta di sorpassi e grinta. Sesto posto per Jorg molto bravo ad evitare il caos della partenza e piazzarsi a ridosso delle Seat per buona parte della corsa fino all'ultimo giro quando, probabilmente, ha deciso di lasciarsi passare.

Bene anche Coronel, settimo, dopo che la sua macchina era stata trovata sottopeso di 2,5 kg. Come ha dimostrato non c'era dolo, le sue prestazioni erano reali e Tom, con una macchina sicuramente leggera ha fatto bene il suo dovere. Buon ottavo Hernandez che partirà il pole nella gara di casa. La BMW della Roal è a posto e chissà che non possa scapparci un buon piazzamento. Belle gare per D'Aste specialmente all'inizio quando occupava le prime posizioni e per Porteiro. Delusione in casa Chevrolet. Huff e Menu hanno sprecato tutto al via rimanendo invischiati nell'incidente della prima curva mentre Larini ha dovuto lottare con una macchina pesante. Dodicesimo Zanardi. Bei sorpassi, peccato che anche lui abbia pagato dazio al via.

Dario Sala

Nella foto, Yvan Muller

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 31 maggio 2009

1 - Yvan Muller (Seat Leon Tdi) - Seat - 13 giri 23'13"675
2 - Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) - Seat - 1"884
3 - Gabriele Tarquini (Seat Leon Tdi) - Seat - 4"157
4 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 5"364
5 - Andy Priualx (BMW 320si) - RBM - 5"855
6 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 5"943
7 - Tom Coronel (Seat Leon) - Sunred - 8"096
8 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Roal - 12"106
9 - Stefano D-Aste (BMW 320si) - Wiechers - 13"301
10 - Felix Porteiro (BMW 320si) - Proteam - 15"846
11 - Nicola Larini (Chevrolet Cruze) - RML- 16"461
12 - Alessandro Zanardi (BMW 320si) - Roal - 22"528
13 - Rickard Rydell (Seat Leon Tdi) - Seat - 23"038
14 - Mehdi Bennani (Seat Leon) - Exagon - 25"385
15 - Alain Menu (Chevrolet Cruze) - RML - 26"381
16 - Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler - 32"002
17 - Tom Boardman (Seat Leon) - Sunred - 33"042
18 - Marin Colak (Seat Leon) - Colak - 33"730
19 - Vito Postiglione (BMW 320si) - Proteam - 34-781
20 - Viktor Shapovalov (Lada 110) - Lada - 38-341
21 - Jaap Van Lagen (Lada 110) - Lada - 1 giro
22 - Robert Huff (Chevrolet Cruze) - RML - 1 giro