F4 Spanish Jerez - Gara 3<br />Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Jerez - Gara 3
Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Davide Attanasio - FotocarSe l'è dovuta sudare, ma alla fine ha vinto lui. Rocco Coronel (MP Motorsport) è tornato in gr...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

Jerez - Qualifica 2
Prima pole di Lammers

Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

Leggi »
World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz finale

Fuji - Gara
Toyota profeta in patria con un blitz finale

Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

Leggi »
F4 Spanish Jerez - Qualifica 2<br />Coronel torna a respirare

Jerez - Qualifica 2
Coronel torna a respirare

Davide Attanasio - FotocarEra da un po' che non si vedeva lassù, Rocco Coronel (MP Motorsport). All'olandese junior ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Svelati i calendari del 2027<br />La nuova Temerario debutta a Sebring

Svelati i calendari del 2027
La nuova Temerario debutta a Sebring

Michele Montesano Lamborghini ha svelato i calendari della stagione 2027 del Super Trofeo, anno destinato a segnare un imp...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Gara Sprint<br />Al Azhari la vince in partenza

Jerez - Gara Sprint
Al Azhari la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarLa gara sprint dell'Eurocup-3 a Jerez, l'ultima dell'anno (a Budapest e Montmeló ...

Leggi »
26 Nov 2003 [21:38]

Valencia, 2° giorno: Trulli avvicina le Williams poi rompe il V10

Sono ancora le Williams-Bmw le reginette dei test di Valencia. Ralf Schumacher è stato il più veloce, ma il suo tempo è risultato più alto rispetto alla super prestazione di ieri ottenuta da Montoya. Le due Williams sono però state pericolosamente avvicinate dalla Renault di Trulli. Il pilota italiano ha lavorato assieme al tester Montagny su gomme, aerodinamica e motore. E proprio il V10 francese ha tradito Jarno con una pirotecnica rottura. Problemi anche per la terza Williams di Gené che ha potuto compiere soltanto venti giri (non è stato annunciato il motivo del guasto). Sulla Jaguar ha continuato a girare il giovane Klien (che ha praticamente ottenuto lo stesso tempo di ieri) mentre Bell è rimasto a guardare. In pista anche Briscoe con la Toyota. Soddisfazione in casa McLaren per la crescita lineare della nuova Mp4-19 affidata anche oggi a Coulthard.

I tempi del 2° giorno, mercoledì 26 novembre 2003

1 - Ralf Schumacher (Williams FW25-Bmw) - 1'10"322 - 82
2 - Juan Pablo Montoya (Williams FW25-Bmw) - 1'10"341 - 66
3 - Jarno Trulli (Renault R23) - 1'10"421 - 66
4 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-17D-Mercedes) - 1'10"761 - 93
5 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'11"069 - 59
6 - Franck Montagny (Renault R23) - 1'11"211 - 69
7 - Mark Webber (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"267 - 104
8 - Marc Gené (Williams FW25-Bmw) - 1'11"747 - 20
9 - Christian Klien (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"929 - 86
10 - Ryan Briscoe (Toyota TF103) - 1'12"002 - 71

I tempi del 1° giorno, martedì 25 novembre 2003

1 - Juan Pablo Montoya (Williams FW25-Bmw) - 1'10"081 - 69 giri
2 - Ralf Schumacher (Williams FW25-Bmw) - 1'10"718 - 37
3 - Marc Gené (Williams FW25-Bmw) - 1'11"224 - 56
4 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-17D-Mercedes) - 1'11"299 - 54
5 - Franck Montagny (Renault R23) - 1'11"823 - 84
6 - Mark Webber (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"876 - 84
7 - Christian Klien (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"925 - 84
8 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'12"035 - 47
9 - Townsend Bell (Jaguar R4-Cosworth) - 1'12"330 - 63
10 - Ryan Briscoe (Toyota TF103) - 1'12"660 - 71
11 - Jarno Trulli (Renault R23) - 1'12"925 -
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar