formula 1

Hamilton e la situazione a Gaza
"Non possiamo restare a guardare"

Massimo Costa - XPB ImagesGli sportivi? Non devono occuparsi di quel che accade nel mondo. Stessa cosa per gli attori, i can...

Leggi »
formula 1

Test per Pérez a Silverstone
con la Ferrari del 2023

Davide Attanasio - XPB ImagesCome riportato dalla versione italiana di Motorsport.com, dopo il Gran Premio dell'Azerbaig...

Leggi »
World Endurance

Genesis annuncia Juncadella e Jaubert
Sulla GMR-001 già nei test a Portimão

Michele Montesano Prosegue senza soste la marcia di Genesis verso il debutto nel FIA WEC 2026. Dopo essersi focalizzato sui...

Leggi »
IMSA

Mortara torna su Lambo a Indianapolis
Müller al posto di Bruni in Porsche JDC

Michele Montesano In vista della Battle of The Bricks di Indianapolis, penultimo atto stagionale dell’IMSA SportsCar Champi...

Leggi »
World Endurance

Porsche incerta sul futuro: a rischio
il prosieguo del programma 963 LMDh

Michele Montesano Ci sono molte speculazioni in merito al futuro di Porsche nel FIA WEC. A dispetto dell’ultima vittoria de...

Leggi »
Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
26 Gen 2005 [23:36]

Valencia, 2° giorno: sadico testa a testa tra Heidfeld e Pizzonia

Evidentemente alla Williams hanno il gusto del sadico. Nick Heidfeld e Antonio Pizzonia sono oggi stati i protagonisti della grande sfida finale per l'assegnazione del secondo sedile. I due piloti sono stati messi nelle medesime condizioni di carburante, assetti, gomme, ed hanno percorso una serie di run. I primi tre li ha vinti Pizzonia, nel quarto Heidfeld ha piazzato un colpo da KO rifilando al brasiliano tre decimi e ottenendo così il miglior tempo. I due grandi sfidanti non proveranno più la Williams. Domani infatti tocca al campione ETCC 2004, Andy Priaulx, che cercherà di sfruttare al meglio il regalo concessogli dalla Bmw. Lunedì vi sarà la presentazione della nuova Williams FW27 e in quella occasione qualcuno si deciderà a comunicare chi è stato scelto tra Heidfeld e Pizzonia. Il bocciato ricoprirà il ruolo di tester. Pare che sia intenzione della Williams tenere nascosto ai piloti, fino a pochi minuti dal rito delle foto attorno alla FW27, il ruolo che essi ricopriranno in questa stagione. Un sadismo, o una incompetenza nel valutare i propri "dipendenti", senza precedenti.

I tempi del 2° giorno, mercoledì 26 gennaio 2005

1 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'10"079 - 109
2 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'10"364 - 97
3 - Giancarlo Fisichella (Renault R24B) - 1'11"124 - 83
4 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'11"495 - 69
5 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'11"854 - 56
6 - Anthony Davidson (Bar 006B-Honda) - 1'11"944 - 104
7 - Ricardo Zonta (Toyota TF104B) - 1'11"966 - 75
8 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull-Cosworth) - 1'12"090 - 50
9 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'12"098 - 28
10 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'12"062 - 107
11 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'12"803 - 78

I tempi del 1° giorno, martedì 25 gennaio 2005

1 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'11"241 - 67 giri
2 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'11"352 - 57
3 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'11"770 - 16
4 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'11"831 - 84
5 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'12"293 - 66
6 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'12"412 - 53
7 - Anthony Davidson (Bar 006B-Honda) - 1'12"671 - 77
8 - Ricardo Zonta (Toyota TF10B) - 1'12"676 - 78
9 - Giancarlo Fisichella (Renault R24B) - 1'12"833 - 34
10 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'13"259 - 45
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar