formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
26 Gen 2005 [23:36]

Valencia, 2° giorno: sadico testa a testa tra Heidfeld e Pizzonia

Evidentemente alla Williams hanno il gusto del sadico. Nick Heidfeld e Antonio Pizzonia sono oggi stati i protagonisti della grande sfida finale per l'assegnazione del secondo sedile. I due piloti sono stati messi nelle medesime condizioni di carburante, assetti, gomme, ed hanno percorso una serie di run. I primi tre li ha vinti Pizzonia, nel quarto Heidfeld ha piazzato un colpo da KO rifilando al brasiliano tre decimi e ottenendo così il miglior tempo. I due grandi sfidanti non proveranno più la Williams. Domani infatti tocca al campione ETCC 2004, Andy Priaulx, che cercherà di sfruttare al meglio il regalo concessogli dalla Bmw. Lunedì vi sarà la presentazione della nuova Williams FW27 e in quella occasione qualcuno si deciderà a comunicare chi è stato scelto tra Heidfeld e Pizzonia. Il bocciato ricoprirà il ruolo di tester. Pare che sia intenzione della Williams tenere nascosto ai piloti, fino a pochi minuti dal rito delle foto attorno alla FW27, il ruolo che essi ricopriranno in questa stagione. Un sadismo, o una incompetenza nel valutare i propri "dipendenti", senza precedenti.

I tempi del 2° giorno, mercoledì 26 gennaio 2005

1 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'10"079 - 109
2 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'10"364 - 97
3 - Giancarlo Fisichella (Renault R24B) - 1'11"124 - 83
4 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'11"495 - 69
5 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'11"854 - 56
6 - Anthony Davidson (Bar 006B-Honda) - 1'11"944 - 104
7 - Ricardo Zonta (Toyota TF104B) - 1'11"966 - 75
8 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull-Cosworth) - 1'12"090 - 50
9 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'12"098 - 28
10 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'12"062 - 107
11 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'12"803 - 78

I tempi del 1° giorno, martedì 25 gennaio 2005

1 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'11"241 - 67 giri
2 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'11"352 - 57
3 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'11"770 - 16
4 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'11"831 - 84
5 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'12"293 - 66
6 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'12"412 - 53
7 - Anthony Davidson (Bar 006B-Honda) - 1'12"671 - 77
8 - Ricardo Zonta (Toyota TF10B) - 1'12"676 - 78
9 - Giancarlo Fisichella (Renault R24B) - 1'12"833 - 34
10 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'13"259 - 45
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar