formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
27 Nov 2003 [19:49]

Valencia, 3° giorno: la nuova McLaren fa il record della pista

Si annuncia pericolosa la nuova McLaren Mp4-19-Mercedes. Oggi Coulthard ha addirittura segnato il migllior tempo assoluto dei tre giorni di prove che equivale al record del tracciato di Valencia. Un segnale importante considerando che la Mp4-19 ha mosso i primi passi martedì e che ha tutto un inverno di test davanti a sè per migliorare ulteriormente. Prove di routine per Williams, Renault, Jaguar (si è visto Wilson che ha percorso ben 124 giri) e Toyota; stoico Briscoe che ha lavorato nonostante fosse tormentato da una forma influenzale.

I tempi del 3° giorno, giovedì 27 novembre 2003

1 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'10"021 - 51 giri
2 - Juan Pablo Montoya (Williams FW25-Bmw) - 1'10"218 - 57
3 - Jarno Trulli (Renault R23) - 1'10"419 - 109
4 - Ralf Schumacher (Williams FW25-Bmw) - 1'10"601 - 70
5 - Marc Gené (Williams FW25-Bmw) - 1'11"013 - 88
6 - Franck Montagny (Renault R23) - 1'11"035 - 115
7 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-17D-Mercedes) - 1'11"252 - 95
8 - Ryan Briscoe (Toyota TF103) - 1'11"562 - 107
9 - Justin Wilson (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"866 - 124
10 - Mark Webber (Jaguar R4-Cosworth) - 1'12"133 - 79

I tempi del 2° giorno, mercoledì 26 novembre 2003

1 - Ralf Schumacher (Williams FW25-Bmw) - 1'10"322 - 82
2 - Juan Pablo Montoya (Williams FW25-Bmw) - 1'10"341 - 66
3 - Jarno Trulli (Renault R23) - 1'10"421 - 66
4 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-17D-Mercedes) - 1'10"761 - 93
5 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'11"069 - 59
6 - Franck Montagny (Renault R23) - 1'11"211 - 69
7 - Mark Webber (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"267 - 104
8 - Marc Gené (Williams FW25-Bmw) - 1'11"747 - 20
9 - Christian Klien (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"929 - 86
10 - Ryan Briscoe (Toyota TF103) - 1'12"002 - 71

I tempi del 1° giorno, martedì 25 novembre 2003

1 - Juan Pablo Montoya (Williams FW25-Bmw) - 1'10"081 - 69 giri
2 - Ralf Schumacher (Williams FW25-Bmw) - 1'10"718 - 37
3 - Marc Gené (Williams FW25-Bmw) - 1'11"224 - 56
4 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-17D-Mercedes) - 1'11"299 - 54
5 - Franck Montagny (Renault R23) - 1'11"823 - 84
6 - Mark Webber (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"876 - 84
7 - Christian Klien (Jaguar R4-Cosworth) - 1'11"925 - 84
8 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'12"035 - 47
9 - Townsend Bell (Jaguar R4-Cosworth) - 1'12"330 - 63
10 - Ryan Briscoe (Toyota TF103) - 1'12"660 - 71
11 - Jarno Trulli (Renault R23) - 1'12"925 -
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar