World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
18 Mag 2008 [18:17]

Valencia, gara 2: bel successo di Montermini-Maceratesi

Dimenticata la difficile giornata di sabato, quando in gara 1 le vetture del Playteam sono sparite dalla scena in fretta, nella seconda corsa la squadra di Giannoccaro ha visto due sue Ferrari 430 nelle prime tre posizioni. Merito a Montermini-Maceratesi, partiti dalla pole, e ai portoghesi Giao-Couceiro, ottimi terzi. Nel "panino" Playteam, è finita la Ferrari di Tavano-Rugolo del team Advanced, seconda. La classe GTS aveva visto il successo di Cioci-Pellizzato con la Corvette del Twentytwo, ma poi una penalizzazione di 20" ha assegnato la vittoria a Ceccato-Visconti con la Lamborghini Gallardo del Racing Box. La Porsche di Lietz, che doveva scattare dalla prima fila, è invece partita dai box per un ritardo nell'uscita dai box nella fase pre schieramento.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 18 maggio 2008

1 - Maceratesi-Montermini (Ferrari 430) - Playteam - 27 laps 46'05"476
2 - Tavano-Rugolo (Ferrari 430) - Advanced - 7"724
3 - Giao-Couceiro (Ferrari 430) - Playteam - 9"354
4 - Pompidou-Alexander (Ferrari 430) - Trottet - 14"854
5 - Romero-Sundberg (Ferrari 430) - RSV - 22"096
6 - Petrobelli-Saez (Ferrari 430) - GPC - 32"570
7 - Fernandez-Aicart (SR 21) - Sunred - 36"635
8 - Chacon-De Castro (Porsche 997) - Drivex - 40"890
9 - Frezza-Monfardini (Ferrari 430) - Edil Cris - 41"688
10 - Mayola-Carol (Ferrari 430) - V Line - 47"469
11 - Belicchi-Zonca (Porsche 997) - Autorlando - 1'03"284
12 - Lietz-Roda (Porsche 997) - Autorlando - 1'03"299
13 - Gutierrez-Villalba (Mosler MT900R) - Motor - 1'07"026
14 - Bontempelli-Cressoni (Ferrari 430) - Edil Cris - 1'09"064
15 - Griffin-Bamford (Ferrari 430) - Advanced - 1'40"063

Il campionato
1.Montermini, Maceratesi, 62 points; 3.Giao, Couceiro, 42; 5.Pasini, Bonetti, 38; 7.Monfardini, Frezza, Ceccato, Visconti, 35; 11.Lietz, Roda, 30; 13.Rugolo, Tavano, 28; 15.Casé, Cressoni, Bontempelli, 20; 18.Pompidou, Alexander, Geri, Armetta, 19
GTS: 1.Visconti, Ceccato, 30 points; 3.Cioci, Pellizzato, 24; 5.Wiser, 19; 6.Geri, Armetta, 18; 8.Ricci, 16; 9.Romanini, Petrini, 10.
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing