Rally

Rally del Cile – 1° giorno finale
Fourmaux al comando, Tänak si ritira

Michele Montesano È un Rally del Cile dal doppio volto per Hyundai. Se da un lato c’è Adrien Fourmaux che è salito al comand...

Leggi »
E4

Mugello - Qualifiche
Doppio Nakamura, Powell vicino

Davide AttanasioInavvicinabile, o quasi. Kean Nakamura (Prema) si è confermato primo della classe nelle due sessioni di qual...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 1° giorno mattino
Evans 1° dopo la foratura di Rovanperä

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, ci aspetta un Rally del Cile a dir poco scoppiettante. La tornata m...

Leggi »
Formula E

Citroën entra nella serie elettrica
Il debutto nella stagione 2025-26

Michele Montesano La notizia circolava da ormai tanto, troppo, tempo per essere ancora celata. Ora finalmente c’è l’ufficia...

Leggi »
GB3

La Tatuus GB3 si rifà il look
Nuovo pacchetto nel 2026

Davide Attanasio La Tatuus MSV GB3-025, concepita appositamente per il GB3 britannico e reduce dal suo primo anno in pi...

Leggi »
World Endurance

Pourchaire con Peugeot a Sakhir e
nel 2026, Vandoorne verso Genesis

Michele Montesano Reduce da un positivo terzo e quarto posto nella gara di Austin, miglior risultato da quando è tornata a ...

Leggi »
14 Set 2024 [10:03]

Valencia, libere 1
Comanda Peebles, poi Colnaghi

Davide Attanasio

Una mattinata nuvolosa e mite è stata lo scenario meteorologico per il ritorno della F4 spagnola dopo qualche settimana di attesa. Sede di competizione il "Circuit Ricardo Tormo" di Valencia, per dovizia di precisione di Cheste, cittadina a una trentina di chilometri da quella del pipistrello. Rispetto all'elenco degli iscritti sciorinatovi ieri, è stato omesso il ritorno di Eloi González, che aveva disputato il secondo round del campionato in seno al team Drivex. Questa volta, lo spagnolo classe 2005 difenderà i colori del team Monlau, sostituendo Rehan Hakim.

A ogni modo, il primo turno libero ha visto Griffin Peebles (MP Motorsport) imporsi, con alle sue spalle i compagni Mattia Colnaghi e Keanu Al Azhari: l'italo-argentino si è fermato a cinque millesimi dalla prestazione del campione della Formula Winter Series 2024, mentre l'emiratino - sul quale pende un appello che potrebbe consegnargli un vantaggio ancora maggiore in classifica - è andato a diciotto millesimi dallo scendere sotto il muro dell'1'32".

Se l'è passata meno bene il fratello minore Adam, fermo nella ghiaia di curva 12 (Champi Herreros), la terzultima dell'autodromo valenciano che il 19 settembre compirà esattamente 25 anni. L'incidente del classe 2009 ha costretto la direzione gara ad esporre la bandiera rossa, poi tramutatasi in verde a una manciata di minuti dalla bandiera a scacchi.

Quarto crono per Jan Przyrowski (Campos), apparso in crescita negli ultimi appuntamenti. Il suo connazionale Maciej Gładysz (MP Motorsport), terzo nella classifica piloti, ha ottenuto la decima miglior prestazione. Per il team Rodin, buon quinto crono di Thomas Strauven (Rodin), mentre la wild card Alex Ninovic è a metà gruppo. Ha iniziato bene il team Drivex, con Juan Cota, Francisco Macedo e Matúš Ryba nei primi dodici.

Tra le novità, ancora, spicca l'ingresso di Ernesto Rivera (Campos) nel Red Bull Junior Team. Il messicano si unisce a una pattuglia formata, tra gli altri, dai teammate James Egozi ed Enzo Tarnvanichkul, tutti protagonisti del campionato di cui si sta scrivendo. Debutti per Oscar Wurz (Drivex), ventiseiesimo, il compagno Gino Trappa, ventottesimo, e ritorno per Reno Francot, penultimo con una bandiera nera per abuso di track limits a suo nome. Infine, solo sette giri per Cristian Cantú (TC Racing).

Sabato 14 settembre 2024, libere 1

1 - Griffin Peebles - MP Motorsport - 1'32"928 - 17 giri
2 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 1'32"933 - 17
3 - Keanu Al Azhari - MP Motorsport - 1'33"017 - 17
4 - Jan Przyrowski - Campos - 1'33"038 - 16
5 - Thomas Strauven - Rodin - 1'33"055 - 19
6 - Andrés Cárdenas - Campos - 1'33"106 - 18
7 - Juan Cota - Drivex - 1'33"141 - 16
8 - James Egozi - Campos - 1'33"159 - 16
9 - Nathan Tye - Campos - 1'33"160 - 18
10 - Maciej Gładysz - MP Motorsport - 1'33"197 - 17
11 - Francisco Macedo - Drivex - 1'33"212 - 19
12 - Matúš Ryba - Drivex - 1'33"222 - 18
13 - René Lammers - MP Motorsport - 1'33"271 - 18
14 - Lucas Fluxá - MP Motorsport - 1'33"325 - 17
15 - Alex Ninovic - Rodin - 1'33"362 - 17
16 - Ernesto Rivera - Campos - 1'33"390 - 15
17 - Ádám Hideg - Cram - 1'33"411 - 19
18 - Tim Gerhards - Monlau - 1'33"529 - 17
19 - Enzo Tarnvanichkul - Campos - 1'33"589 - 18
20 - Peter Bouzinelos - Rodin - 1'33"628 - 18
21 - Gabriel Gómez - TC Racing - 1'33"724 - 17
22 - Filippo Fiorentino - Cram - 1'33"750 - 19
23 - Yevan David - Saintéloc - 1'33"764 - 18
24 - Nerea Martí - GRS - 1'33"779 - 18
25 - Matteo Quintarelli - Saintéloc - 1'33"787 - 17
26 - Oscar Wurz - Drivex - 1'33"834 - 18
27 - Lenny Ried - Monlau - 1'33"875 - 16
28 - Gino Trappa - Drivex - 1'34"039 - 19
29 - Lorenzo Castillo - Tecnicar - 1'34"042 - 18
30 - Adam Al Azhari - Tecnicar - 1'34"052 - 11
31 - Maximiliano Restrepo - Saintéloc - 1'34"170 - 18
32 - Alexander Jacoby - GRS - 1'34"261 - 17
33 - Wiktor Dobrzański - Tecnicar - 1'34"356 - 17
34 - Eloi González - Monlau - 1'34"554 - 17
35 - Reno Francot - GRS - 1'34"651 - 17
36 - Cristian Cantú - TC Racing - 1'46"026 - 7
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS Racing