World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
2 Dic 2009 [18:23]

Vallelunga, 2° giorno: Glorioso conclude al top
Ufficiale la fornitura delle gomme Kumho

Se la prima giornata dei test di Vallelunga di F.3 era stata condizionata dall’asfalto reso umido da un paio di violenti acquazzoni, è stato viceversa il sole a caratterizzare la seconda doppia sessione delle prove collettive che si sono tenute sull’autodromo capitolino. Con il risultato che alla fine il migliore responso di Giulio Glorioso si è rivelato di appena una “manciata” di decimi più alto della pole di 1’29”966 conseguita lo scorso settembre sullo stesso tracciato da Daniel Zampieri.

Il pilota piemontese, che martedì si era distinto ottenendo il secondo tempo alle spalle del brasiliano César Ramos, ha fatto segnare 1’30”298. A quasi mezzo secondo il colombiano Carlos Munoz e Pasquale Di Sabatino, che si sono attestati entrambi su 1’30”760, con lo stesso Ramos quarto ed ultimo dei presenti a scendere sotto il tetto di 1’31”. C’è da dire che quasi tutti hanno provato tanto le coperture Kumho (che come anticipò Italiaracing saranno le gomme per la F.3 Italia 2010), quanto le Michelin che hanno tuttavia continuato a fornire delle prestazioni superiori.

Tra le novità quella del debutto sulla Mygale dell’Alan Racing del 19enne Ronnie Valori, il quale ha convinto tutti grazie al settimo responso, immediatamente davanti ad Alex Fontana, che ha proseguito positivamente il proprio lavoro di “apprendistato” con il team Corbetta in vista della prossima stagione. La squadra lombarda ha nuovamente schierato anche Alessandro Silvestri, ma c’è da dire che ha lavorato con delle gomme già usate. A rimanere più a lungo in pista è stato invece Vittorio Ghirelli, che ha completato in tutto 97 tornate. Il “mini-circus” della F.3 è atteso al Mugello per giovedì 10 dicembre.

Dario Lucchese

Nella foto, Giulio Glorioso

I tempi del 2° giorno di test, mercoledì 2 dicembre 2009

1 - Giulio Glorioso - Gloria - 1’30”298
2 - Carlos Munoz - Prema - 1’30”760
3 - Pasquale Di Sabatino - RC Motorsprot - 1’30”760
4 - César Ramos - BVM Target - 1’30”916
5 - Andrea Roda - RC Motorsport - 1’31”193
6 - Samuele Buttarelli - Prema - 1’31”623
7 - Ronnie Valori - Alan* - 1’31”823
8 - Alex Fontana - Corbetta - 1’31”885
9 - Kevin Giovesi - BVM Target - 1’32”460
10 - Alessandro Silvestri - Corbetta - 1’32”557
11 - Barrett Mertins - Alan* - 1’32”619
12 - Vittorio Ghirelli - Prema - 1’33”242

* Mygale-FPT (tutti gli altri su Dallara-FPT)