Vallelunga, gara 1: doppietta Maserati

Un finale sempre più appassionante, quello della Superstars. A centrare il successo nella prima delle due gare dell’ultimo appuntamento di Vallelunga è stato Andrea Bertolini, partito in pole e rimasto al comando davanti al proprio compagno di squadra Alessandro Pier Guidi. Doppietta piena per le Maserati Quattroporte dello Swiss Team, con Alberto Cerqui sul gradino più basso del podio e primo dei piloti BMW. Il giovane bresciano ha così potuto incrementare il proprio vantaggio nella classifica del campionato italiano, in cui precede adesso di 18 lunghezze Luigi Ferrara.

Max Pigoli è terzo a 16 punti e a sua volta in vantaggio di appena un punto nei confronti di Thomas Biagi. Ma ad entusiasmare è anche la volata finale che si prospetta per gara 2 nella International Series: Ferrara, settimo alla bandiera a scacchi con la Mercedes della Caal Racing, è ancora al comando. Dietro di lui a sole quattro lunghezze Bertolini, seguito ad un solo punto da Cerqui. Quarto posto in classifica per Biagi, ottimo quarto anche alla bandiera a scacchi, distanziato di 16 punti dalla leadership.

LA CRONACA
Maserati “in parata” alla prima curva, con Bertolini davanti a tutti dalla pole e la Quattroporte di Pier Guidi in seconda posizione dopo avere superato la BMW di Cerqui. Alle spalle del bresciano le altre M3 E92 ufficiali di Biagi e Gabellini. Risale bene da metà schieramento la Mercedes di Ferrara, che recupera in un solo giro cinque posizioni e si porta settimo alle spalle di Pigoli. Bandiera bianco-nera di avvertimento per De Lorenzi, dopo un contatto che ha rovinato la parte posteriore della vettura di Sini.

Ancora emozioni con De Lorenzi, che compie un testacoda in seguito ad un altro contatto con la Chevrolet di Armetta (punito da un drive-through). Al sesto giro Ferrara infila Pigoli al Tornantino: tra i due c’è anche un lieve contatto, che si ripete alla tornata successiva quando Pigoli (che viene ammonito con un’altra bandiera di avvertimento) torna davanti al pugliese. La situazione a questo punto sembra stabilizzarsi, con il solo fuori-programma di Cecchi in testacoda con la sua Jaguar e la Cerruti che prova fino all’ultimo ad attaccare Ferrara, ma senza successo. Dopo l’arrivo a Pigoli è stata inflitta una penalizzazione per l’incidente con Ferrara che lo ha fatto retrocedere settimo.

Gara 1 (primi 5)
1.Bertolini (Maserati Quattroporte - Swiss Team) 16 giri, 27’16”802; 2.Pier Guidi (Maserati Quattroporte - Swiss Team) 3”992; 3.Cerqui (BMW M3 E92 - Team BMW Italia) 5”409; 4.Biagi (BMW M3 E92 - Team BMW Italia) 5”748; 5.Gabellini (BMW M3 E92 - Team BMW Italia) 11”485.