formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

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Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ho dopo la Rossa e due SC

Massimo Costa E' ancora un pilota di MP Motorsport a salire sul gradino più alto del podio nella Regional Middle Ea...

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IMSA

Testa a Daytona – 2° giorno
Porsche in vetta sia col sole che di notte

Michele Montesano Proseguono incessanti i Roar Before the 24 a Daytona. Ben tre sessioni, di cui una in notturna, hanno car...

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25 Mar 2009 [11:53]

Verso Melbourne - L'intramontabile Rubens Barrichello

Lo avevamo dato per spacciato. Convinti che la F.1 si fosse stancata di lui. Rubens Barrichello aveva ottenuto l’unico risultato raggiungibile nel 2008, con quella Honda che faticava a tenere il ritmo della piccola Toro Rosso e viaggiava quasi come la più lenta di tutte, la Force India. Barrichello era riuscito a battere il record storico di GP disputati in F.1, che apparteneva a Riccardo Patrese con 256 partecipazioni. Il brasiliano ex Ferrari ha concluso l’anno con 267 partenze. E un bottino totale, dal 1993 a oggi, di nove vittorie, tredici pole, due secondi posti nelle classifiche finali del 2002 e 2004, quelle delle Ferrari senza rivali. Abbastanza per dire stop. Invece Rubens non si è voluto arrendere. Nel corso dei mesi invernali, quando pareva certo che la Honda gli avesse preferito Bruno Senna...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 30
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