formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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formula 1

Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

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Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

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formula 1

Il GP di Sakhir si recupera a Sepang
La gara è prevista per il 4 ottobre

La Formula 1 e la FIA confermano che la Malesia ospiterà il Gran Premio Gulf Air del Bahrain di Formula 1 presso il Circuito...

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25 Mar 2009 [11:53]

Verso Melbourne - L'intramontabile Rubens Barrichello

Lo avevamo dato per spacciato. Convinti che la F.1 si fosse stancata di lui. Rubens Barrichello aveva ottenuto l’unico risultato raggiungibile nel 2008, con quella Honda che faticava a tenere il ritmo della piccola Toro Rosso e viaggiava quasi come la più lenta di tutte, la Force India. Barrichello era riuscito a battere il record storico di GP disputati in F.1, che apparteneva a Riccardo Patrese con 256 partecipazioni. Il brasiliano ex Ferrari ha concluso l’anno con 267 partenze. E un bottino totale, dal 1993 a oggi, di nove vittorie, tredici pole, due secondi posti nelle classifiche finali del 2002 e 2004, quelle delle Ferrari senza rivali. Abbastanza per dire stop. Invece Rubens non si è voluto arrendere. Nel corso dei mesi invernali, quando pareva certo che la Honda gli avesse preferito Bruno Senna...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 30
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