World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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13 Nov 2014 [8:31]

Vettel: 'Ho pensato di mollare'

Anche se non può confermare ancora il suo approdo alla Ferrari, Sebastian Vettel si è concesso per un'intervista ad Auto Motor und Sport, lasciando qualche indizio sulla sua destinazione. "So quanto sia difficile il compito che ho davanti, specie col gran vantaggio che ha la Mercedes - ha detto il tedesco - stare alla Red Bull sarebbe stato facile, mentre fare un salto nel buio è un rischio: però ci ho pensato a lungo. Voglio fare qualcosa di nuovo".

Ma il quadricampione ha anche pensato di andarsene, viste le difficoltà ad adattarsi alla nuova era della Formula 1. "Di colpo ti trovi con due cilindri in meno, e il team anziché spegnere e riaccendere la macchina deve fare un reboot come per un PC".

E la maggiore difficoltà è stata quella di recuperare più energia in frenata: "Non mi sembra di essere su un'auto normale. Mi trovo a pensare: che c'entra tutto questo con le corse?". Ma, alla fine, la ragione ha prevalso "Non c'è alternativa, ha concluso. È vero che le macchine sono diventate più lente, ma sono comunque le più veloci disponibili...".
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