Vila Real qualifica: Lopez brutale

Dario Sala

José Maria Lopez è il primo pilota a scrivere il suo nome nei registri ufficiali dell’inedito circuito di Vila Real. Fra i velocissimi rettifili del circuito cittadino, l’argentino ha fatto valere tutta la sua classe in una sessione che ha dovuto essere neutralizzata due volte con tutto il ritardo del caso. Episodi che però non hanno intaccato la concentrazione del Campione del Mondo che nel suo giro veloce ha fatto accendere il fucsia in tutti e tre i settori realizzando così il miglior tempo di tutto il weekend. Lopez è stato l’unico a scendere sotto il minuto e cinquantanove, mostrando come sempre una classe sopraffina.

A farne le spese è stato Sébastien Loeb che poco prima aveva realizzato un tempo che consentiva al francese di sperare. Un primo settore non perfetto ed un Lopez brutale si sono però messi in mezzo al suo cammino. Loeb in ogni caso ha archiviato una bella prestazione che consente speranze per domani. Terzo posto per Hugo Valente. Anche il francese della Campos, sceso in pista per primo, è stato molto abile. Hugo ha infatti portato a termine un bel giro diventato una pietra di paragone scomoda per tutti. Lo sanno bene Norbert Michelisz che ha sbagliato il terzo settore ed ha chiuso quarto e Gabriele Tarquini che ha dovuto interrompere il giro per un problema alla pressione del carburante.

Sesto posto per l’idolo locale Tiago Monteiro a cui è mancato il guizzo per entrare nella Q3. Settimo Nicky Catsburg che ha chiuso davanti al compagno Jaap Van Lagen portando alla Lada un buon risultato. Solo nono Yvan Muller che nella Q1 ha causato la prima bandiera rossa per la perdita di un ventilatore di raffreddamento dimenticato dai meccanici sul frontale della vettura. Yvan poi è passato alla Q2 dove però non è andato più in là della nona posizione a causa di una forte vibrazione. Decimo è così finito Ma Quing Hua pesantemente redarguito da Tom Coronel che lo ha accusato di avergli bloccato la strada volontariamente. Il cinese, se i commissari non cambieranno l’ordine, partirà in pole per gara due. Protagonisti mancati Néstor Girolami a muro nelle prime fasi della Q2 e colpevole della seconda bandiera rossa e il mago degli stradali Rob Huff che non ha passato il taglio della Q1.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’58”515 Q3
Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’59”090 Q3
2. fila
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’59”333
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 2’00”023
3. fila
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – S.T. Q3
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 2’00”349 Q2
4. fila
Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada – 2’01”724 Q2
Jaap Van Lagen (Lada Vesta) – Lada – 2’02”187 Q2
5. fila
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 2’39”871
Ma Quing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 3’17”063
6. fila
Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – S.T. Q2
Néstor Girolami (Honda Civic) – Nika – S.T. Q2
7. fila
Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 2’01”183 Q1
Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 2’01”333 Q1
8. fila
Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 2’01”338 Q1
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 2’01”516 Q1
9. fila
John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 2’04”538 Q1
Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 2’05”128 Q1