Eurocup-3

Shake down a Varano per la
Dallara della nuova Eurocup-3

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Formula E

Svelata la Gen4: 600 kW di potenza per
una velocità massima di oltre 320 km/h

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formula 1

De Adamich ci ha lasciato
Da pilota di F1 a telecronista

Articolo tratto da La Stampa di Lorenzo PastugliaSe n’è andato in silenzio, com’era nel suo stile, ma lasciando dietro di sé...

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World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

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Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
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Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

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super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

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19 Gen 2015 [9:01]

Volvo: Le Mans idiota, meglio la F.E

Marco Cortesi

Continua ad esprimere le sue idee radicali il vicepresidente e responsaible marketing della Volvo Alain Visser. Dopo aver annunciato l'interruzione di tutte le attività nel motorsport della Casa svedese perché "le corse non sono nel nostro stile", in un'intervista ad Auto Motor und Sport ha evidenziato un interesse per la Formula E.

"Guardiamo Land Rover e Jaguar... le marche full premium non corrono", ha detto, rispondendo tuttavia positivamente al fatto che in F.1 e a Le Mans si inizi a guardare alla riduzione dei consumi. Certo "è tutto un'altro budget. Le Mans è poi la categoria più idiota in cui si possa correre. Costruire una macchina costa 20 milioni e si ha copertura mediatica per solo 24 ore!".

Viceversa, per la Formula E l'interesse c'è. "Ci stiamo pensando. Non c'è alcuna decisione presa. La copertura e i numeri in termini di audience sono limitati, ma è un concept che può sicuramente crescere".