Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

A Budapest con la Formula 1
e 10 appuntamenti per il 2027

Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

Leggi »
FIA Formula 2 Badoer al debutto con Rodin<br />sulle orme del padre Luca

Badoer al debutto con Rodin
sulle orme del padre Luca

Massimo Costa - XPB ImagesCi sarà Brando Badoer nel campionato di Formula 2 del prossimo anno. Il 20enne veneto è il primo p...

Leggi »
F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
19 Gen 2015 [9:01]

Volvo: Le Mans idiota, meglio la F.E

Marco Cortesi

Continua ad esprimere le sue idee radicali il vicepresidente e responsaible marketing della Volvo Alain Visser. Dopo aver annunciato l'interruzione di tutte le attività nel motorsport della Casa svedese perché "le corse non sono nel nostro stile", in un'intervista ad Auto Motor und Sport ha evidenziato un interesse per la Formula E.

"Guardiamo Land Rover e Jaguar... le marche full premium non corrono", ha detto, rispondendo tuttavia positivamente al fatto che in F.1 e a Le Mans si inizi a guardare alla riduzione dei consumi. Certo "è tutto un'altro budget. Le Mans è poi la categoria più idiota in cui si possa correre. Costruire una macchina costa 20 milioni e si ha copertura mediatica per solo 24 ore!".

Viceversa, per la Formula E l'interesse c'è. "Ci stiamo pensando. Non c'è alcuna decisione presa. La copertura e i numeri in termini di audience sono limitati, ma è un concept che può sicuramente crescere".