F4 Italia

Misano - Test collettivi
Powell leader, Olivieri terzo

Con le due sessioni di test collettivi a Misano, è ufficialmente cominciata la stagione 2024 della F4 Italia. Ben 37 i piloti...

Leggi »
gt italiano

Parte la stagione Sprint
A Misano 53 vetture iscritte

E’ un ennesimo record quello che verrà stabilito nella 22esima edizione del Campionato Italiano Gran Turismo in procinto di p...

Leggi »
formula 1

Newey potrà lavorare per il nuovo
team già dal mese di aprile '25

Un maestro non solo nella progettazione delle monoposto di F1, ma anche a curare al meglio i propri interessi. Avendo deciso ...

Leggi »
formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

Leggi »
formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

Leggi »
formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

Leggi »
3 Set [0:06]

Watkins Glen, qualifica
Prima pole per Rossi

Marco Cortesi

Alexander Rossi continua a crescere. Dopo l’annuncio del prolungamento contrattuale con il team Andretti, il pilota americano ha legittimato la sua posizione forte con una pole position nell'appuntamento della IndyCar Series a Watkins Glen. Al termine del turno decisivo, il “fast six”, Rossi ha negato la gioia della partenza al palo a Scott Dixon, oltre a privarlo di punti preziosi per un’eventuale pole position. Il neozelandese, che nel Q2 aveva marcato il nuovo record della pista battendo se stesso, ha preceduto Josef Newgarden, suo principale rivale in campionato, riuscito a migliorare nettamente le proprie performance nella sessione ufficiale. Dixon resta comunque l'unico pilota ad avere sempre avuto accesso quest'anno al Q3.

In quarta posizione ha completato la sessione decisiva Takuma Sato, già veloce nel secondo turno, mentre Charlie Kimball si è messo in mostra entrando tra i sei piloti più veloci e mettendosi dietro Helio Castroneves. Il brasiliano tuttavia ha utilizzato un treno di gomme nuove in meno. Fuori nel secondo turno invece Ryan Hunter-Reay, Sebastien Bourdais e Will Power, mentre a sorpresa James Hinchcliffe si è trovato KO nella prima fase per gruppi. Male anche gli altri due alfieri del team Ganassi Max Chilton e Tony Kanaan.

La griglia di partenza

1. fila
Alexander Rossi (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'22"4639 - Q3
Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) – Ganassi - 1'22"5168 - Q3
2. fila
Josef Newgarden (Dallara DW12-Chevrolet) – Penske - 1'22"5169 - Q3
Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'22"5660 - Q3
3. fila
Charlie Kimball (Dallara DW12-Honda) – Ganassi - 1'22"8081 - Q3
Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevrolet) – Penske - 1'23"3350 - Q3
4. fila
Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'22"9854 - Q2
Will Power (Dallara DW12-Chevrolet) – Penske - 1'23"0987 - Q2
5. fila
Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Honda) – Coyne - 1'23"1459 - Q2
Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Rahal - 1'23"2240 - Q2
6. fila
Carlos Munoz (Dallara DW12-Chevrolet) – Foyt - 1'23"2959 - Q2
Simon Pagenaud (Dallara DW12-Chevrolet) – Penske - 1'23"2981 - Q2
7. fila
Spencer Pigot (Dallara DW12-Chevrolet) – ECR - 1'23"4917 - Q1 Gr.A
Conor Daly (Dallara DW12-Chevrolet) – Foyt - 1'23"5089 - Q1 Gr.B
8. fila
Ed Jones (Dallara DW12-Honda) – Coyne - 1'23"9851 - Q1 Gr.A
James Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 1'23"6854 - Q1 Gr.B
9. fila
Tony Kanaan (Dallara DW12-Honda) – Ganassi - 1'23"9982 - Q1 Gr.A
Jack Harvey (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 1'24"1390 - Q1 Gr.B
10. fila
Max Chilton (Dallara DW12-Honda) – Ganassi - 1'24"2012 - Q1 Gr.A
Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 1'24"1779 - Q1 Gr.B
11. fila
JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevrolet) – ECR - 1'24"4543 - Q1 Gr.A