formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
8 Mag 2017 [19:13]

Wolff: «Non abbiamo soluzioni
magiche per i problemi di Hamilton»

Stefano Semeraro - Photo 4

Cattive notizie per Lewis Hamilton dalla Mercedes: stavolta non ci sono soluzioni miracolose - “Niente proiettili magici”, per citare alla lettera Toto Wolff - per i problemi che il driver inglese ha incontrato nel GP di Sochi. E quindi il tri-campeon dovrà arrangiarsi da solo (o quasi). Per tutto il weekend russo, Hamilton ha combattuto con un fastidioso sovrasterzo, specie nel settore finale del tracciato, che lo ha penalizzato sia in qualifica sia in gara mentre Bottas, come si è visto, se l'è cavata decisamente meglio.

Dopo la gara, Hamilton ha dichiarato in realtà di non sapersi spiegare neppure lui bene una performance al di sotto del suo standard. «Neanche noi abbiamo strumenti magici per capire come mai non siamo riusciti a dare a Lewis una finestra giusta per sfruttare al meglio la macchina», ha ammesso il team principal delle Frecce d'argento. "Uno dei degli obiettivi nelle prossime gare sarà proprio rimediare a questo problema, ma al di fuori di tanto lavoro e tanta attenzione non possiamo fare molto altro. Di certi vogliamo dare a Lewis gli strumenti per fare bene già a partire dal Gp di Spagna».

Non è una novità che la W08 fatichi a sfruttare al meglio le nuove Pirelli, un problema che ha già portato ad una riduzione di peso dopo i primi test pre-stagione. «La sensazione che abbiamo è che ci sia parecchio lavoro da fare, e che solo lavorando 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana riusciremo ad avere una monoposto capace di girare al meglio con continuità ogni weekend di gara. Barcellona sarà una tappa importante, perché proprio in Spagna non siamo riusciti a fare del nostro meglio nei test: è un circuito completamente diverso da Sochi e useremo delle gomme più dure. Se già da venerdì le cose andranno meglio significcherà che potremo lottare e vincere contro la Ferrari».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar