24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

Leggi »
formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
24 Ago 2016 [13:03]

Wolff vede Ocon e Wehrlein iridati

Massimo Costa

Ha pochi dubbi Toto Wolff sui giovani che ha lanciato in F.1: "Credo che tra Pascal Wehrlein ed Esteban Ocon ci sia un potenziale campione del mondo", aggiungendo nella breve lista anche Max Verstappen, strappatogli dalle mani dalla Red Bull: "Non abbiamo rimpianti per l'olandese, noi al massimo potevamo offrirgli una stagione in GP2 non reputata da papà Jos interessante visto che l'altra opzione era la Toro Rosso F.1", ha dichiarato alla Gazzetta dello Sport.

Wolff ha poi aggiunto: "Quando ho preso le redini del team Mercedes il programma di far crescere i giovani non era una priorità. Meglio concentrarsi sullo sviluppo della squadra. Oggi, però, abbiamo due elementi di grande valore: Wehrlein è il più giovane vincitore del DTM, Ocon ha conquistato al primo anno la F.3 europea e la GP3. Guidare per la Manor sarà per Ocon un'ottima occasione e anche per la Renault che potrebbe farlo guidare nel 2017".

Wolff spiega anche qual è il rapporto col team Manor: "Abbiamo una filosofia diversa rispetto alla Red Bull e abbiamo deciso di appoggiare la Manor, a cui non forniamo soltanto le power unit. Per esempio, li aiutiamo durante il Gran Premio con un tecnico che li supporta per elaborare le strategie".

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar