formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
15 Feb 2025 [10:52]

Yas Marina 3 - Gara 1
Sesta vittoria per Olivieri (ma è investigato)

Davide Attanasio

'Ho avuto un problema al via e ho quasi fatto falsa partenza, non so se avrò una penalità o meno, ma è stato anche a causa di questo se ho perso la testa della corsa... ora non so cosa decideranno [...] ma anche con una penalità finirei comunque a punti, la gara è stata divertente'. Parole, quelle di Emanuele Olivieri, che evidenziano come il suo successo, il sesto di una stagione che ha dell'incredibile, è tutto tranne che certo.

Il collegio dei commissari sportivi, infatti, ha messo il pilota italiano sotto investigazione per un presunto scatto anticipato prima dello spegnimento dei semafori. Scatto che, come ha detto lo stesso Olivieri, è stato viatico della posizione persa nei primi metri a vantaggio di Tomass Štolcermanis, ma questo conta davvero poco. La questione è a dir poco oggettiva: o è bianco o è nero.

Dovesse essere penalizzato, la 'fortuna' del pilota piemontese non può che risiedere nell'assenza di safety-car. Infatti, fosse entrata in pista la vettura di sicurezza, il gruppo si sarebbe ricompattato e un'eventuale penalità sarebbe stata mortifera. Senza l'intervento della SC, Olivieri ha potuto sfoggiare un ritmo 'bollente' come il circuito di Yas Marina, ritmo che solamente Kean Nakamura, ancora una volta secondo, è stato in grado di emulare.

Terzo, a sette secondi e mezzo dal vincitore, è Alex Powell, superato al via da Nakamura, ma bravo a cogliere l'occasione quando Štolcermanis, subito superato da Olivieri in fondo al rettilineo più lungo della pista, ha provato a ribattere ma, andando lungo, ha scoperto il fianco al giapponese e allo stesso Powell, che lo ha infilato senza troppi complimenti.

Alle spalle del quartetto (che tra l'altro guida la classifica piloti) di testa, Salim Hanna è una conferma granitica nel ruolo di primo incomodo. Basti pensare che, quando il colombiano ha messo a segno punti, ha sempre terminato nei primi sei.

Al momento manca ancora un po' di ritmo e, ovviamente, di esperienza, per ambire a qualcosa di più, ma se dovesse capitare l'occasione non sarebbe difficile pronosticare un suo podio. Lui che sul podio ci finisce costantemente, ma sempre come vincitore tra i rookie. E, a proposito di rookie, molto bene sia Oleksandr Bondarev che Zhenrui Chi, rispettivamente sesto e settimo con il secondo protagonista di una rimonta di assoluto rilievo.

Se l'ucraino è in decisa progressione, il cinese ha ritrovato uno smalto che pareva aver smarrito. A ogni modo, i due hanno vinto la battaglia con Adam Al Azhari, ottavo sotto la bandiera a scacchi anche se dopo il primo giro era quinto; l'emiratino, tradito dalla foga, si è fatto ingolosire commettendo troppe 'imprecisioni' che hanno pesato non poco sul risultato finale.

Per dovere di cronaca, è doveroso riportare che anche Bondarev è sotto investigazione da parte degli Stewards, ma per un motivo diverso da quello di Olivieri, ovvero per una battaglia con Reno Francot, a sua volta nono con una prestazione discreta nulla più. Bel decimo Yuhao Fu, che come a Dubai (per effetto della griglia invertita) scatterà dal palo nella seconda corsa.

Sabato 15 febbraio 2025, gara 1

1 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 16 giri in 31'03"358
2 - Kean Nakamura - Mumbai Falcons - 2"836
3 - Alex Powell - R-Ace - 7"522
4 - Tomass Štolcermanis - Mumbai Falcons - 14"585
5 - Salim Hanna - Mumbai Falcons - 15"652
6 - Oleksandr Bondarev - Prema - 22"238
7 - Zhenrui Chi - Prema - 22"414
8 - Adam Al Azhari - Yas Heat Academy - 22"587
9 - Reno Francot - AKCEL by PHM - 23"115
10 - Yuhao Fu - Xcel - 27"360
11 - August Raber - Yas Heat Academy - 28"621
12 - Sebastian Wheldon - Prema - 28"846
13 - Arjun Chheda - Mumbai Falcons - 34"057
14 - Martin Molnár - Evans - 35"768
15 - Tiago Rodrigues - Evans - 36"576
16 - Emily Cotty - R-Ace - 37"087
17 - David Cosma - AKCEL by PHM - 42"216
18 - Taha Hassiba - QMMF - 42"230
19 - Cole Hewetson - Xcel - 55"107
20 - Tameem Hassiba - QMMF - 58"182
21 - Seth Gilmore - Evans - 58"959
22 - Yuzhe Wang - Pinnacle - 59"483
23 - Oleksandr Savinkov - R-Ace - 1'31"784
24 - Farah Al Yousef - Evans - 1 giro
25 - Abdullah Ayman Kamel - Xcel - 2 giri 

Ritirati
Bader Al Sulaiti
Yuta Suzuki

Il campionato
1.Olivieri 263 punti; 2.Nakamura 198; 3.Powell 155; 4.Štolcermanis 150; 5.Francot 101; 6.Hanna 74; 7.Al Azhari 73; 8.Wheldon 64; 9.Savinkov 51; 10.Chi 50; 11.Bondarev 41; 12.Raber 38; 13.Molnár 26; 14.Fu 17; 15.Rodrigues 6; 16.Hewetson 5; 17.Lee 4; 18.Chheda 3; 19.Suzuki, Taha Hassiba, Cosma 2; 22.Cotty 1.
TatuusAutoTecnicaMotoriUAE4 SeriesFR Regional Middle EastEurocup3CRAMTC_Racing