formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Austin - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
7 Giu 2024 [9:43]

Zandvoort, libere 1
Camara si conferma leader

Massimo Costa - Dutch Photo

Dopo Germania (Hockenheim) e Belgio (Spa), la Regional European by Alpine rimane nel nord Europa per fare tappa sul circuito olandese di Zandvoort. Giovedì, si sono svolte due sessioni di test, la prima con pista umida e la seconda con l'asfalto asciutto in cui è emerso Tuukka Taponen di R-Ace in 1'31"407. Stamane, primo turno libero ed ecco che il leader incontrastato di questo inizio di stagione, Rafael Camara, si è portato in cima alla classifica con 1'30"986.

Il brasiliano del Ferrari Driver Academy, che su quattro gare fino ad ora disputate ha segnato tre vittorie e un secondo posto, ha preceduto il compagno di squadra in Prema James Wharton, secondo in 1'31"238. Alessandro Giusti ha concluso terzo per il team ART in 1'31"262, tempo che gli aveva permesso di salire in prima posizione a una manciata di minuti dal termine del turno, salvo poi scivolare terzo venendo superato da Camara e Wharton.

Taponen per il momento è quarto, ma appare ben deciso a tornare protagonista assoluto come a Hockenheim dopo il passo falso di Spa. Dietro al finlandese, Evan Giltaire (ART) di poco davanti a Brando Badoer, primo degli italiani. Il veneto di Van Amersfoort in tutte e quattro le corse disputate ha sempre concluso in top 10, miglior piazzamento il quarto di Hockenheim gara 1. Bene Enzo Peugeot (Sainteloc), settimo davanti al rientrante Nikita Bedrin, assente a Spa per la concomitanza F3 a Monaco.

Gli altri italiani: Matteo De Palo (Sainteloc) lo troviamo in 13esima posizione, Valerio Rinicella (MP) è 16esimo, Giovanni Maschio (RPM) 24esimo, Nicola Lacorte (Trident) 27esimo. Assente Roman Bilinski, che lunedì sera è rimasto vittima di un incidente stradale, ma sta recuperando velocemente. Trident per questo evento non lo ha sostituito con altri piloti.

Cambio invece in casa KIC dove non c'è Costa Toparis. Al suo posto, John Bennett, attualmente quinto nel campionato GB3 e già con EvansGP (che affianca KIC) nel Regional Middle East. Manca anche Doriane Pin, che a Spa si era dovuta arrendere per un problema al polso.

Venerdì 7 giugno 2024, libere 1

1 - Rafael Camara - Prema - 1'30"986 - 21 giri
2 - James Wharton - Prema - 1'31"238 - 22
3 - Alessandro Giusti - ART - 1'31"262 - 20
4 - Tuukka Taponen - R-Ace - 1'31"418 - 16
5 - Evan Giltaire - ART - 1'31"477 - 20
6 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1'31"548 - 18
7 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'31"565 - 20
8 - Nikita Bedrin - MP Motorsport - 1'31"629 - 21
9 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'31"692 - 20
10 - David Zachary - R-Ace - 1'31"714 - 20
11 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'31"717 - 21
12 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'31"730 - 20
13 - Matteo De Palo - Sainteloc - 1'31"760 - 19
14 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 1'31"807 - 20
15 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'31"851 - 21
16 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 1'31"865 - 22
17 - Noah Stromsted - RPM - 1'31"882 - 19
18 - Theophile Nael - Sainteloc - 1'32"081 - 20
19 - Kanato Le - G4 Racing - 1'32"083 - 19
20 - Romain Andriolo - G4 Racing - 1'32"098 - 20
21 - John Bennett - KIC - 1'32"108 - 21
22 - Nandhavud Bhirombhakdi - KIC - 1'32"127 - 23
23 - Jesse Carrasquedo - G4 Racing - 1'32"175 - 20
24 - Giovanni Maschio - RPM - 1'32"301 - 22
25 - Ruiqi Liu - Trident - 1'32"519 - 20
26 - Yaroslav Veselaho - ART - 1'32"569 - 19
27 - Nicola Lacorte - Trident - 1'32"581 - 20
28 - Edgar Pierre - RPM - 1'32"932 - 20
29 - Lena Buhler - ART - 1'33"070 - 20
30 - Marta Garcia - Iron Dames - 1'33"170 - 20
31 - Alex Sawer - KIC - 1'33"731 - 15
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE