formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

La buffa vicenda Horner-Ferrari
e dei Media che hanno abboccato

Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

Leggi »
Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

Test a Spielberg - 4° turno
Lindblom leader, tempi più alti

Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

Leggi »
Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

Test a Spielberg - 3° turno
Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

Leggi »
Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

Test a Spielberg - 2° turno
Van Langendonck, rookie terribile

Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

Leggi »
Formula E Mahindra sceglie la stabilità <br />Confermati Mortara e De Vries

Mahindra sceglie la stabilità
Confermati Mortara e De Vries

Michele Montesano Mahindra Racing punta sulla continuità per affrontare la nuova era della Formula E. Il costruttore indiano...

Leggi »
formula 1 Alonso confermato da Aston Martin<br />E nel 2027 ci sarà ancora Stroll jr

Alonso confermato da Aston Martin
E nel 2027 ci sarà ancora Stroll jr

Massimo CostaNon poteva certo concludersi con la disastrosa stagione attualmente in corso la carriera in F1 di Fernando Alon...

Leggi »
7 Giu 2024 [16:25]

Zandvoort, libere 2
Giusti fa la cosa giusta

Massimo Costa - Dutch Photo

Il miglior tempo di giornata rimane quello di Rafael Camara (Prema), siglato nel primo turno di stamane in 1'30"985, ma la seconda sessione è stata decisamente combattuta. Una bandiera rossa uscita a poco più di 6' dal termine, per l'uscita di Nicola Lacorte, ha trasformato la parte finale in una sorta di qualifica. 

Nel momento dell'interruzione, davanti si trovava Brando Badoer (Van Amersfoort) in 1'31"631, ma le cose sono rapidamente cambiate. Nei pochi giri rimasti da compiere, Alessandro Giusti (ART) si è portato in testa con 1'31"588, ma prontamente è arrivata la risposta di Badoer in 1'31"381.

Camara che fino a quel momento viaggiava attorno alla 20esima posizione, si è lanciato nel suo giro veloce finale ed è subito balzato in prima piazza con 1'31"164 subito seguito da un bravissimo Badoer che si è migliorato ulteriormente in 1'31"229. Ma le cose sono cambiate in fretta perché sul traguardo è piombato Giusti che ha scalzato tutti in 1'31"110 tirandosi dietro Ivan Domingues (Van Amersfoort), secondo per soli 7 millesimi dal francese.

Bel finale dunque con Giusti, rivelazione del 2023 con G4 Racing, che tra Hockenheim e Spa non ha lasciato particolari segni, finalmente ficcante e un Domingues che sul giro secco è piuttosto veloce come visto nella qualifica 2 di Hockenheim (quarto e poi terzo in gara 2). Camara rimane sicuramente il pilota da battere per la qualifica di domani, notevole il lavoro svolto da Badoer col team di casa di Frits Van Amersfoort.

Si confermano nelle zone alte della classifica James Wharton, quinto, e Tuukka Taponen, sesto e davanti al sorprendente debuttante John Bennett, che a Zandvoort ha preso il posto di Costa Toparis nel team KIC. Buon lavoro per Pedro Clerot, ottavo, e per i due Enzo francesi, Peugeot e Deligny.

Ancora vicino alla top 10 Matteo De Palo, 14esimo mentre Valerio Rinicella ha chiuso 16esimo e Giovanni Maschio 23esimo. Peccato per Lacorte uscito mentre stava facendo il suo miglior giro della sessione.

Venerdì 7 giugno 2024, libere 2

1 - Alessandro Giusti - ART - 1'31"110 - 19 giri
2 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'31"117 - 19
3 - Rafael Camara - Prema - 1'31"164 - 22
4 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1'31"229 - 17
5 - James Wharton - Prema - 1'31"266 - 22
6 - Tuukka Taponen - R-Ace - 1'31"385 - 21
7 - John Bennett - KIC - 1'31"436 - 19
8 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'31"517 - 20
9 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'31"563 - 17
10 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'31"614 - 21
11 - Evan Giltaire - ART - 1'31"648 - 19
12 - Noah Stromsted - RPM - 1'31"649 - 15
13 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'31"680 - 23
14 - Matteo De Palo - Sainteloc - 1'31"700 - 18
15 - Nandhavud Bhirombhakdi - 1'31"846 - 19
16 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 1'31"932 - 21
17 - Nikita Bedrin - MP Motorsport - 1'31"952 - 21
18 - Theophile Nael - Sainteloc - 1'32"017 - 18
19 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 1'32"032 - 18
20 - Kanato Le - G4 Racing - 1'32"057 - 17
21 - Zachary David - R-Ace - 1'32"135 - 21
22 - Jesse Carrasquedo - G4 Racing - 1'32"171 - 15
23 - Giovanni Maschio - RPM - 1'32"188 - 21
24 - Edgar Pierre - RPM - 1'32"383 - 18
25 - Marta Garcia - Iron Dames - 1'32"410 - 22
26 - Romain Andriolo - G4 Racing - 1'32"424 - 19
27 - Yaroslav Veselaho - ART - 1'32"572 - 18
28 - Ruiqi Liu - Trident - 1'32"572 - 17
29 - Nicola Lacorte - Trident - 1'32"849 - 14
30 - Lena Buhler - ART - 1'32"976 - 18
31 - Alex Sawer - KIC - 1'33"219 - 7

TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE