formula 1 Calendario 2027: 24 Gran Premi<br />10 gare Sprint, una a Monte Carlo

Calendario 2027: 24 Gran Premi
10 gare Sprint, una a Monte Carlo

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito il calendario 2027 del Mondiale Formula 1. E non mancano le novità. Ben 10 le gare S...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, un millesimo su Ninovic

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, un millesimo su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

Test a Hockenheim - 3° turno
Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

Leggi »
Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Doppio colpo per Envision
Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 2° turno<br />Van Langendonck prende il comando

Test a Hockenheim - 2° turno
Van Langendonck prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda sessione dei test del Formula Regional European Championship ha visto prevalere il roo...

Leggi »
FIA Formula 2 Slater nuovo pilota Invicta<br />A Baku si disputeranno 3 gare

Slater nuovo pilota Invicta
A Baku si disputeranno 3 gare

Freddie Slater, fresco vice campione della Formula 3 è stato annunciato dal team Invicta per ia stagione 2027 della Formula ...

Leggi »
7 Giu 2024 [16:25]

Zandvoort, libere 2
Giusti fa la cosa giusta

Massimo Costa - Dutch Photo

Il miglior tempo di giornata rimane quello di Rafael Camara (Prema), siglato nel primo turno di stamane in 1'30"985, ma la seconda sessione è stata decisamente combattuta. Una bandiera rossa uscita a poco più di 6' dal termine, per l'uscita di Nicola Lacorte, ha trasformato la parte finale in una sorta di qualifica. 

Nel momento dell'interruzione, davanti si trovava Brando Badoer (Van Amersfoort) in 1'31"631, ma le cose sono rapidamente cambiate. Nei pochi giri rimasti da compiere, Alessandro Giusti (ART) si è portato in testa con 1'31"588, ma prontamente è arrivata la risposta di Badoer in 1'31"381.

Camara che fino a quel momento viaggiava attorno alla 20esima posizione, si è lanciato nel suo giro veloce finale ed è subito balzato in prima piazza con 1'31"164 subito seguito da un bravissimo Badoer che si è migliorato ulteriormente in 1'31"229. Ma le cose sono cambiate in fretta perché sul traguardo è piombato Giusti che ha scalzato tutti in 1'31"110 tirandosi dietro Ivan Domingues (Van Amersfoort), secondo per soli 7 millesimi dal francese.

Bel finale dunque con Giusti, rivelazione del 2023 con G4 Racing, che tra Hockenheim e Spa non ha lasciato particolari segni, finalmente ficcante e un Domingues che sul giro secco è piuttosto veloce come visto nella qualifica 2 di Hockenheim (quarto e poi terzo in gara 2). Camara rimane sicuramente il pilota da battere per la qualifica di domani, notevole il lavoro svolto da Badoer col team di casa di Frits Van Amersfoort.

Si confermano nelle zone alte della classifica James Wharton, quinto, e Tuukka Taponen, sesto e davanti al sorprendente debuttante John Bennett, che a Zandvoort ha preso il posto di Costa Toparis nel team KIC. Buon lavoro per Pedro Clerot, ottavo, e per i due Enzo francesi, Peugeot e Deligny.

Ancora vicino alla top 10 Matteo De Palo, 14esimo mentre Valerio Rinicella ha chiuso 16esimo e Giovanni Maschio 23esimo. Peccato per Lacorte uscito mentre stava facendo il suo miglior giro della sessione.

Venerdì 7 giugno 2024, libere 2

1 - Alessandro Giusti - ART - 1'31"110 - 19 giri
2 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'31"117 - 19
3 - Rafael Camara - Prema - 1'31"164 - 22
4 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1'31"229 - 17
5 - James Wharton - Prema - 1'31"266 - 22
6 - Tuukka Taponen - R-Ace - 1'31"385 - 21
7 - John Bennett - KIC - 1'31"436 - 19
8 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'31"517 - 20
9 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'31"563 - 17
10 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'31"614 - 21
11 - Evan Giltaire - ART - 1'31"648 - 19
12 - Noah Stromsted - RPM - 1'31"649 - 15
13 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'31"680 - 23
14 - Matteo De Palo - Sainteloc - 1'31"700 - 18
15 - Nandhavud Bhirombhakdi - 1'31"846 - 19
16 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 1'31"932 - 21
17 - Nikita Bedrin - MP Motorsport - 1'31"952 - 21
18 - Theophile Nael - Sainteloc - 1'32"017 - 18
19 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 1'32"032 - 18
20 - Kanato Le - G4 Racing - 1'32"057 - 17
21 - Zachary David - R-Ace - 1'32"135 - 21
22 - Jesse Carrasquedo - G4 Racing - 1'32"171 - 15
23 - Giovanni Maschio - RPM - 1'32"188 - 21
24 - Edgar Pierre - RPM - 1'32"383 - 18
25 - Marta Garcia - Iron Dames - 1'32"410 - 22
26 - Romain Andriolo - G4 Racing - 1'32"424 - 19
27 - Yaroslav Veselaho - ART - 1'32"572 - 18
28 - Ruiqi Liu - Trident - 1'32"572 - 17
29 - Nicola Lacorte - Trident - 1'32"849 - 14
30 - Lena Buhler - ART - 1'32"976 - 18
31 - Alex Sawer - KIC - 1'33"219 - 7

TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE