Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
23 Ott 2016 [11:58]

Bottas resta in Williams
Chi sceglierà la Renault?

Jacopo Rubino - Photo4

Fra i pezzi pregiati del mercato, Valtteri Bottas sembra ormai destinato a rimanere in Williams anche per la prossima stagione. Erano di questi giorni le voci di un interessamento nei suoi confronti da parte della Renault, che non ha ancora scelto chi affiancare al fresco ingaggio Nico Hulkenberg. Le aumentate pretese economiche del finnico del resto parevano aver spiazzato il team britannico, ma secondo Autosport il rinnovo è cosa fatta. Bottas sarebbe quindi pronto a proseguire con la scuderia di sir Frank, di cui è titolare dal 2013.

La Renault dovrà quindi rivedere i propri piani? "Siamo in trattativa con molti piloti", ha commentato a Formula1.com il direttore sportivo Frederic Vasseur. "Trovato l'accordo con Hulkenberg, abbiamo più tempo per decidere". Insomma, non c'è fretta a Enstone.

Gli attuali alfieri Kevin Magnussen e Jolyon Palmer sembrano quindi costretti a restare sulla graticola, non avendo del tutto convinto con le loro prestazioni. Il danese ex McLaren sembra però godere della stima degli ingegneri, che lo vorrebbero ancora a bordo. "Vorrei davvero essere il compagno di Hulkenberg. È stato un anno difficile", ha confermato Magnussen, che ha speso parole d'elogio per l'attuale team-mate, spesso poco considerato nel paddock.

Una strategia, forse, utile anche ad alzare il proprio valore... "È un pilota veloce, ma in tanti non la pensano così. Per questo se sono davanti a lui sembra normale, ed è un disastro se vengo battuto". Palmer la vede in maniera simile, non senza aver lanciato una frecciata alla stessa Renault: "Stiamo entrambi faticando con una macchina che non è competitiva, probabilmente non riceviamo il giusto riconoscimento. Io voglio restare qui, ma qualcuno di noi resterà comunque deluso. Ho bisogno di valutare altre alternative, per capire se vale la pena aspettare o cambiare", ha sottolineato il campione 2014 della GP2. "Spero di scoprirlo non troppo tardi".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar