formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
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Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

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Formula E

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21 Set 2024 [19:29]

La (giusta) protesta di Verstappen
Non parla in conferenza stampa, ma...

Massimo Costa - XPB Images

Max Verstappen ha fatto scena muta alla conferenza stampa ufficiale della FIA che si è tenuta dopo la qualifica. Un comportamento più che comprensibile dopo l'assurda punizione ricevuta dalla Federazione per essersi lasciato sfuggire, parlando giovedì della qualifica di Baku, che la sua monoposto per un assetto infelice era "fottuta". Questa la parola incriminata per gli ipocriti marescialli della FIA. Verstappen alle domande di Tom Clarkson si è limitato a un paio di "No comment", specificando che non aveva nulla contro l'intervistatore.

E con una grande mossa, ha dato appuntamento a tutti i giornalisti nel paddock. Così, Max ha parlato liberamente. Proprio come accadeva fino a una ventina di anni orsono, quando senza l'esistenza delle varie addette stampa dei team, che piazzano un registratorino sotto il naso dei piloti, e senza i lacci  e le museruole della FIA, i progaonisti del Mondiale parlavano. Bravo Verstappen, 10 in pagella.

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