formula 1

Montreal - Qualifica
Russell soffia la pole ad Antonelli

Massimo Costa - XPB imagesGeorge Russell a Montreal è decisamente la bestia nera di Andrea Kimi Antonelli. Non solo lo ha ba...

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formula 1

Montreal - Gara Sprint
Russell di forza, Antonelli quanti rischi!

Massimo Costa - XPB ImagesUna gara Sprint frizzante con protagonisti i due piloti Mercedes. Ha vinto, di forza, George Russe...

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FIA Formula 2

Montreal - Gara 1
Prima gioia per León, Minì secondo

Carlo Luciani - XPB Images Noel León ha centrato il suo primo successo in Formula 2 al termine di una Sprint Race caoti...

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F4 Italia

Vallelunga - Gara 2 A/B
Robinson mette la prima

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Dopo la pole position è arrivata la tanto agognata vittoria per Edu Robinso...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
MP profeta in patria con Wheldon
Hanna secondo, Olivieri sul podio

Davide AttanasioDa quando è stato istituito il campionato di Regional europeo (2019), solo in un'occasione un pilota ame...

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dtm

Zandvoort - Gara 1
Cairoli protagonista assoluto

Michele Montesano Dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Matteo Cairoli ha conquistato il suo primo s...

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26 Mag 2010 [0:24]

ART, nessuna certezza di entrare in F.1

Nicolas Todt ha spiegato ad Autosprint a che punto è il progetto per portare il team ART verso la F.1 del 2011: "La notizia che abbiamo presentato la candidatura di ART è reale, però al momento resta solo una richiesta e non vi è nessuna certezza che saremo al via del prossimo mondiale. Realisticamente credo che non sarà facile per noi essere al via del campionato 2011 perché non è semplice strutturare un programma con costi molto elevati... Stiamo portando avanti un progetto con molta attenzione, non vogliamo danneggiare quello che abbiamo fatto fino ad oggi nel corso degli anni. I piani prevedono delle sinergie, ma non vogliamo indebolire la ART che opera in GP2, GP3 e F.3... Vogliamo entrare in F.1 solo se riusciremo ad avere un programma a lungo termine perché anche se oggi la F.1 costa il 30-35 per cento in meno rispetto a qualche anno fa, comunque per le squadre private resta una sfida molto impegnativa".
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