GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

Leggi »
16 Nov 2011 [17:00]

GP Austin, bloccati i lavori

Il futuro del GP di Austin sembra sempre più traballante. Dopo le dichiarazioni di Bernie Ecclestone (“Non scommetterei dei soldi che nel 2013 si correrà in Texas”), ora arriva la notizia che i lavori al Circuit of The Americas sono stati sospesi. In ballo da tempo ci sono contrasti fra chi possiede il Circuito e chi, Tavo Hellmund, dovrebbe materialmente organizzare l’evento pagando il “fee”, la tassa di iscrizione, a Ecclestone. Una diatriba a cui si aggiunge ora la notizia che il revisore dei conti dello stato del Texas, Susan Combs, ha deciso di congelare i 25 milioni di dollari di contributi previsti per il GP, un passo che ha portato al blocco dei lavori.

“Devo tutelare gli interessi dei contibuenti del Texas”, ha spiegato la Comb, in un dettagliato statement rilasciato sull’argomento. In sintesi: la notizia della nascita di un altro GP americano, quello del New Jersey, ha insospettito e preoccupato i texani, che temono che i loro investimenti possano essere danneggiati dalla concorrenza interna. I contributi statali avrebbero dovuto arrivare dal METF (Major Events Trust Fund), un fondo per lo sviluppo creato dal Texas per finanziare i grandi eventi e di cui hanno già beneficiato basket e football americano.

A innescare l’interruzione è stata in particolare la notizia che in caso Austin non fosse stato in grado di far fronte agli impegni, sarebbe stato rimpiazzato proprio dalla gara del New Jersey. Ora i proprietari del Circuit of Americas, dove saranno ospitate anche gare del Motomondiale e della Supercar V8, prima di dare l’ordine ai 300 operai di riprendere in mano pale e picconi vogliono essere sicuri che Hellmund abbia in mano un contratto blindato e controfirmato da Ecclestone.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar