FIA Formula 3 Test a Jerez - 3° turno<br />Deligny guida la classifica

Test a Jerez - 3° turno
Deligny guida la classifica

Massimo Costa - Dutch PhotoNel terzo turno dei test collettivi della Formula 3 a Jerez i tempi sono scesi considerevolmente....

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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28 Lug 2013 [20:06]

Budapest – Ferrari multata di 15.000€

Da Budapest – Antonio Caruccio

I commissari hanno proceduto con una sanzione nei confronti della Ferrari, come anticipato da Italiaracing. La compagine di Maranello è stata multata di 15.000€ perché Fernando Alonso ha utilizzato il sistema DRS quando non era a meno di un secondo dalla vettura che lo precedeva, cosa invece prevista dall’articolo 27.5 (b) del regolamento sportivo. Il team non aveva infatti modificato la modalità di utilizzo del DRS per la gara, lasciando quindi ad Alonso la possibilità di attivare liberamente il sistema come avviene in qualifica. Lo spagnolo ha compiuto questa operazione tre volte, prima che dal muretto se ne accorgessero e lo avvisassero. Dato l’esiguo vantaggio ottenuto, calcolato in meno di un secondo per tutta la durata della gara, ma data l’oggettiva non conformità al regolamento, la squadra è stata punita con un’ammenda pecuniaria. Una svista costata molto cara…
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