formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesSegue commentoSabato 3 ottobre 2026, libere 31 - Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 1'36"...

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Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

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Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

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Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

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formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

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28 Lug 2013 [20:06]

Budapest – Ferrari multata di 15.000€

Da Budapest – Antonio Caruccio

I commissari hanno proceduto con una sanzione nei confronti della Ferrari, come anticipato da Italiaracing. La compagine di Maranello è stata multata di 15.000€ perché Fernando Alonso ha utilizzato il sistema DRS quando non era a meno di un secondo dalla vettura che lo precedeva, cosa invece prevista dall’articolo 27.5 (b) del regolamento sportivo. Il team non aveva infatti modificato la modalità di utilizzo del DRS per la gara, lasciando quindi ad Alonso la possibilità di attivare liberamente il sistema come avviene in qualifica. Lo spagnolo ha compiuto questa operazione tre volte, prima che dal muretto se ne accorgessero e lo avvisassero. Dato l’esiguo vantaggio ottenuto, calcolato in meno di un secondo per tutta la durata della gara, ma data l’oggettiva non conformità al regolamento, la squadra è stata punita con un’ammenda pecuniaria. Una svista costata molto cara…
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