formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
1 Giu 2025 [14:28]

Salisburgo, gara 3
Trappa vince e riallunga

Davide Attanasio

Se il cielo sopra i piloti si è un po' rannuvolato, non si è potuto dire lo stesso del loro umore. O, forse, era proprio per quelle nubi che questo pomeriggio, nella terza e ultima corsa del terzo weekend della F4 CEZ al Salzburgring, piloti e pilote hanno messo in scena uno spettacolo da leccarsi i baffi sfortunatamente interrotto in anticipo (bandiera rossa) a causa di un incidente che ha messo fuori dai giochi la Tatuus del team Maffi pilotata da Teodor Borenstein.

Gino Trappa (Jenzer) e soprattutto i suoi compagni di squadra si sono alternati vicendevolmente le posizioni fino a quando l'argentino non ha approfittato di una spettacolare derapata di Nicolas Cortes per prendere la testa e mantenerla fino alla fine. Il suo vantaggio nella classifica piloti, dopo che Max Karhan era riuscito a recuperare qualcosina, è ora di 55 punti: più di due vittorie di margine.

Dalla pole c'era Javier Herrera, seguito dal già menzionato Cortes e, dietro lo stesso Trappa, dal vincitore delle prime due gare Karhan. Suo malgrado Herrera, dopo aver perso un po' l'abbrivio, è stato costretto al ritiro. L'occasione di finire su un podio che non ha ancora mai assaporato, nonstante il mezzo a sua disposizione, era ghiotta, ma è evidente che debba ancora maturare un po'.

Cortes, secondo, ha preceduto un Karhan che lascerà l'Austria con due successi e tre podi totali. Una volta di più, molto efficace la rimonta di David Walther (Maffi), anche se non era sicuramente il weekend che avrebbe voluto per tentarne un'altra, di rimonta: quella campionato, ora che lo stesso ha appena raggiunto la sua metà.

Mathilda Paatz (Mathilda), alla terza top 5 nelle ultime quattro gare, non è più una sorpresa. Davanti a Hady Mimassi (Renauer), Andreas Lo Bue (Maffi) è riuscito a terminare tre volte su tre nei dieci. Una piccola escursione fuori pista non ha sicuramente aiutato Simon Schranz (Renauer). Non è invece partita Kiara Henni (Henni).

Aggiornamento penalità: perde il podio Nicolas Cortes. Il portacolori del team Jenzer, infatti, ha ricevuto cinque secondi di penalità per aver tagliato la chicane all'inizio del circuito guadagnandosi la posizione su Simon Schranz. Max Karhan sale così secondo con David Walther terzo. Medesima sanzione, in termine di secondi, anche per Frantisek Nemec (F4 Academy); era comunque fuori dai punti.

Domenica 1 giugno 2025, gara 3

1 - Gino Trappa - Jenzer - 14 giri in 19'28"098
2 - Max Karhan - Jenzer - 1"230
3 - David Walther - Maffi - 5"038
4 - Nicolas Cortes - Jenzer - 5"655 *
5 - Mathilda Paatz - Mathilda - 6"911
6 - Andreas Lo Bue - Maffi - 7"328
7 - Hady Mimassi - Renauer - 7"642
8 - Simon Schranz - Renauer - 10"198
9 - Benett Gaspar - Zengo - 11"000
10 - David Gorcica - Janik - 14"484
11 - Teodor Borenstein - Maffi - 15"193
12 - Michalina Sabaj - AS Motorsport - 15"377
13 - Nikolaj Dyrved - Maffi - 19"747
14 - Frantisek Nemec - F4 CEZ Academy - 19"936 *
15 - Javier Herrera - Jenzer - 3 giri

* 5" di penalità

Non partita
Kiara Henni

Il campionato
1.Trappa 177 punti; 2.Karhan 135; 3.Walther 102; 4.Harrison 65; 5.Cortés 63; 6.Paatz 58; 7.Mimassi 51; 8.Herrera 44; 9.Karlsson 42; 10.Viişoreanu 37; 11.Schranz 33; 12.Lo Bue 24; 13.Fernandez, Gáspár 15; 15.Schropp 12; 16.Gorčica 11; 17.Němec 10; 18.Borenstein 7; 19.Acosta 4; 20.Sabaj 2; 21.Bocquet, Dyrved 1.
TatuusAutoTecnicaMotoriTechnorace competition